Pierwsza od dwunastu lat zmiana cennika biletów komunikacji miejskiej

15-minutowy 3 zł, 30-minutowy 4 zł, miesięczny na jedną linię zwykłą 80 zł, na pośpieszną 90 zł. Nowy cennik wejdzie w życie za sześć miesięcy, 1 maja 2025 roku.

 

Rada Miasta przegłosowała zmianę cennika biletów komunikacji miejskiej. Uchwała wejdzie w życie 1 maja 2025 roku.

Ceny biletów jednorazowych wzrosną o około 43 proc. W grupie biletów okresowych zmiana wyniesie od zera do 33  proc. Tyle samo, co teraz, będzie kosztować miesięczny sieciowy na wszystkie linie (140 zł) oraz miesięczny sieciowy na okaziciela (150 zł).

 

Nowy cennik:

Bilety jednorazowe – czasowe 

Karnety 10-przejazdowe (9 + 1 gratis) 

Bilety dobowe i wielodobowe na wszystkie linie z wyjątkiem linii turystycznych, z możliwością przesiadek, ważny od momentu skasowania przez: 

Bilety miesięczne 

Bilety 3-miesięczne 

Bilety okresowe semestralne - wyłącznie dla uprawnionych do ulg uczniów i studentów

 

Bilety seniora:  6-miesięczny będzie kosztować 60,00 zł, 12-miesięczny  105,00 zł. 

Bilet aktywizujący bezrobotnych 65,00 zł.

Bilet rodzinny weekendowy – wielodniowy 21,00 zł.

Nowela doprecyzowuje niektóre przepisy taryfowe, np.:

• zapewnia opiekunom (rodzicom) dzieci i młodzieży niepełnosprawnej przejazd „w tę i z powrotem”  podczas dowozu dzieci do szkół i przedszkoli,
• umożliwia osobom niepełnosprawnym powyżej 16 r.ż. korzystanie z ulg na komunikację miejską dodatkowo na podstawie orzeczenia Powiatowego Zespołu ds. Orzekania o Niepełnosprawności,
• uchyla zapis dotyczący uprawnień dla obywateli Ukrainy w zakresie bezpłatnych przejazdów obowiązujący do 30.09.2022 r.,
• koryguje zapis dotyczący początkowej daty ważności zakupionego biletu,
• ustala emisję biletu semestralnego wyłącznie w wersji elektronicznej lub pod postacią Szczecińskiej Karty Aglomeracyjnej (ponieważ tylko taki bilet jest możliwy do odtworzenia w postaci duplikatu np. w przypadku zagubienia).

Poprzednia zmiana 12 lat temu

Bilety jednorazowe komunikacji miejskiej w Szczecinie należą do najtańszych w Polsce. Ostatnia podwyżka taryf została przeprowadzona w roku 2012 roku. Od tego czasu skumulowana inflacja przekroczyła 40 proc. a przeciętne wynagrodzenie wzrosło o ponad 100 proc.

„Natomiast koszty związane z transportem i komunikacją, co roku ulegają systematycznemu zwiększeniu – czytamy w uzasadnieniu uchwały. - W 2021 roku koszty związane z transportem i komunikacją (w Szczecinie) wyniosły ponad 270 mln zł, w roku 2022 ok. 305 mln, w roku 2023 ok. 375 mln zł, a przewidywana na rok 2024 kwota może wynieść 400 mln zł, zaś dochody ze sprzedaży biletów szacuje się na poziomie ok. 70 mln zł. (…) zmiana taryfy wg przedstawionej propozycji oraz wyliczonych szacunków powinna przynieść zwiększenia wpływów do budżetu miasta o około 20 mln złotych. W celu zaspokojenia potrzeb w zakresie transportu, poprawy bezpieczeństwa i komfortu jazdy pasażerów nieuniknionym i uzasadnionym działaniem jest zatem urealnienie i zmiana stawek cen biletów.”