Szczecin. Przetarg na cztery kolejne autobusy elektryczne

Szczecińskie Przedsiębiorstwo Autobusowe „Klonowica” ogłosiło przetarg na zakup czterech niskopodłogowych elektryków.

- Przedmiotem zamówienia jest dostawa czterech autobusów jednoczłonowych, niskopodłogowych, fabrycznie nowych, zeroemisyjnych, o napędzie elektrycznym, przeznaczonych do wykonywania przewozów w publicznej komunikacji miejskiej - informuje Wojciech Jachim, rzecznik prasowy SPAK. 

 

• Wymiary autobusu: długość 11,80÷12,50 m, max. wysokość 3,35 m, max. szerokość 2,55 m. Liczba miejsc pasażerskich: minimum: 75, w tym: min. 28 siedzących.
   
• Pojazd musi być wyposażony w klimatyzację, rampę najazdową dla wózków, dwie dwuportowe ładowarki USB w przestrzeni pasażerskiej, oświetlenie wewnętrzne LED, przeszkloną, wydzieloną kabinę kierowcy typu „zamkniętego”, monitoring złożony z minimum ośmiu kamer (z czego: min. czterech monitorujących wnętrze pojazdu, jednej - przód pojazdu, jednej tylnej i dwóch bocznych).
   
• Układ napędowy powinien być wyposażony w system odzyskiwania energii podczas hamowania i jazdy z góry i wykorzystywania jej do doładowania magazynu energii (tzw. rekuperacji).
   
• Ilość zmagazynowanej energii w pojeździe ma umożliwić przejechanie autobusu (w pełni obciążonego) przy zasileniu elektrycznym co najmniej 120 km, przy czym pojemność magazynu energii musi być nie mniejsza niż 120 kWh.
   
• Zużycie energii elektrycznej wg testu SORT-2 nie może przekroczyć 1,00 kWh/km.
   
• Pojazd powinien zapewniać możliwość ładowania plug-in oraz pantografowego.
   
• Wykonawca zagwarantuje sprawność autobusu przez minimum cztery lata bez limitu kilometrów.
   
• Zamawiającym jest Gmina Szczecin, SPAK pełni w postępowaniu rolę pełnomocnika.
   

Termin składania ofert: 3 lutego 2025. Termin wykonania zamówienia: 365 dni kalendarzowych od dnia zawarcia umowy.

Zakup autobusów jest możliwy dzięki dofinansowaniu, jakie Gmina Szczecin otrzymała na projekt pt.  „Zielony transport publiczny w Gminie Miasto Szczecin – faza II: zakup bezemisyjnego taboru” w ramach Inwestycji: G 1.3.2 Zeroemisyjny transport zbiorowy (autobusy) Krajowego Planu Odbudowy.

- Kilka tygodni temu, 6 listopada 2024, Gmina Szczecin podpisała umowę o wartości 55 mln zł na dostawę 14 elektrycznych autobusów z firmą Solaris Bus & Coach - mówi Wojciech Jachim. - Także ta umowa jest finansowana ze środków, które gmina Szczecin pozyskała z rządowego programu „Zielony transport publicznych” w ramach Krajowego Planu Odbudowy.

Obecnie SPAK ma 103 autobusy, w tym 16 elektrycznych.  Po zrealizowaniu obu zamówień flota elektryków SPAK powiększy się do 34 sztuk.