Jest przetarg na dwadzieścia elektryków
Robert Duchowski
Szczecińskie Przedsiębiorstwo Autobusowe „Klonowica” ogłosiło przetarg na zakup dwudziestu przegubowych autobusów elektrycznych.
Przedmiotem zamówienia jest dostawa 20 autobusów przegubowych, niskopodłogowych, fabrycznie nowych, zeroemisyjnych, o napędzie elektrycznym, przeznaczonych do wykonywania przewozów w publicznej komunikacji miejskiej.
- Długość autobusu ok. 18 m, liczba miejsc pasażerskich: minimum: 120 osób, w tym: min. 35 siedzących, w tym min. 8 bezpośrednio dostępnych z niskiej podłogi.
- Pojazd musi być wyposażony w klimatyzację, rampę najazdową dla wózków, ładowarki USB w przestrzeni pasażerskiej, oświetlenie wewnętrzne LED, przeszkloną, wydzieloną kabinę kierowcy typu „zamkniętego”, monitoring złożony z minimum dziewięciu kamer, rejestrujących wnętrze oraz przestrzeń wokół autobusu.
- Układ napędowy powinien być wyposażony w system odzyskiwania energii podczas hamowania i jazdy z góry i wykorzystywania jej do doładowania magazynu energii (tzw. rekuperacji).
- Magazyn energii musi mieć pojemność co najmniej niż 550 kWh, a zużycie energii elektrycznej wg testu SORT-2 nie może przekroczyć 1,50 kWh/km.
- Pojazd winien zapewniać możliwość ładowania plug-in oraz pantografowego.
Zamawiającym jest Gmina Szczecin, SPAK pełni w postępowaniu rolę pełnomocnika.
Termin składania ofert: 15 czerwca 2026. Termin wykonania zamówienia: 26 miesięcy od dnia zawarcia umowy.
Zamawiający zastrzegł, że postępowanie może zostać unieważnione, jeśli Gmina Szczecin nie otrzyma dofinansowania z Unii Europejskiej na realizację przedsięwzięcia pn. Zielony Szczecin – zakup zeroemisyjnego taboru autobusowego na potrzeby komunikacji miejskiej w Gminie Miasto Szczecin” - informuje Wojciech Jachim, rzecznik prasowy Szczecińskiego Przedsiębiorstwa Autobusowego „Klonowica”.
Obecnie SPAK dysponuje 107 autobusami, w tym 34 elektrycznymi i 16 hybrydami.
