Modernizacja Trasy Zamkowej: nowa nawierzchnia i kolejne zmiany w organizacji ruchu

Na Trasie Zamkowej trwają intensywne prace związane z układaniem warstw bitumicznych i przygotowaniem nawierzchni do odtworzenia jezdni. Równolegle prowadzone są roboty naprawcze i zabezpieczające konstrukcję obiektu.

Wykonywanie mas bitumicznych to jeden z kluczowych etapów modernizacji obiektu, który stanowi przygotowanie do zakończenia głównych robót konstrukcyjnych i odtworzenia nawierzchni jezdni na aktualnie remontowanej części nitki wyjazdowej Trasy Zamkowej. Jednocześnie prowadzone są naprawy powierzchni betonowych podpór, ścian oporowych i przęseł. Wykonawca realizuje również prace przy betonowaniu płyty chodnikowej, montażu wpustów mostowych i dylatacji.

Wraz z kolejnymi etapami robót nastąpią zmiany w organizacji ruchu. Od dnia 5 listopada zamknięta dla ruchu zostanie ul. Władysława IV na wjeździe do ulicy św. Floriana – odcinek znajdujący się przy parkingu pod Trasą Zamkową.

O inwestycji

Zadanie obejmuje remont obiektów inżynieryjnych (estakad, mostów oraz łącznicy) zlokalizowanych w ciągu drogi wojewódzkiej nr 115 w Szczecinie (Trasa Zamkowa, nitka wyjazdowa) wraz z dojazdami do obiektów. Prace obejmować będą m.in na naprawie powierzchni betonowych, uzupełnieniu ubytków, wyrównaniu powierzchni oraz wykonaniu nowych powłok malarskich i izolacyjnych. Wymienione zostanie ponadto wyposażenie tj. m.in balustrady, nawierzchnie, urządzenia dylatacyjne, bariery ochronne, elementy odwodnienia. Przebudowane zostanie również oświetlenie uliczne wraz z przyłączami kablowymi.

Generalnym Wykonawcą jest NIWA Szczecin Sp. z o.o. Koszt prac to ponad 84,8 mln zł brutto. Nadzór nad realizacją inwestycji sprawuje spółka Szczecińskie Inwestycje Miejskie Sp. z o.o.

Zadanie dofinansowane jest ze środków Rządowego Funduszu Polski Ład: Program Inwestycji Strategicznych.