Zimo, drogowców nie zaskoczysz!

Choć zima nie rozpoczęła się jeszcze na dobre, to na horyzoncie już widać pierwsze przymrozki. Uspakajamy kierowców, drogowcy nie są zaskoczeni zbliżającą się porą roku i jak zawsze są w pełnej gotowości już od 1 listopada.

Akcją Zima objętych jest 750 km dróg. W gotowości jak zawsze jest ponad 30 różnych wozów, 6000 ton soli oraz 586 ton piachu. Zarząd Dróg i Transportu Miejskiego w Szczecinie zawarł umowy na zimowe oczyszczanie miasta w ramach kilku zadań, a ich łączny koszt to blisko 9 milionów złotych.

Umowa na zimowe oczyszczanie lewobrzeżnej części miasta Szczecina została zawarta z firmą Remondis Szczecin Sp. z o.o. i swoim zakresem obejmuje:

mechaniczne usuwanie śniegu i błota pośniegowego oraz likwidowanie gołoledzi z ulic, placów, zatok i pętli autobusowych – 542,52 km; ( I, II i III kolejność ),

ręczne usuwanie śniegu i błota pośniegowego oraz likwidacja gołoledzi z chodników – 44 754 m²,

mechaniczne usuwanie śniegu i błota pośniegowego oraz gołoledzi z chodników, dróg rowerowych – 59 550 mb,

usuwanie śniegu i błota pośniegowego oraz likwidowanie gołoledzi z mostów, wiaduktów i kładek – 27 602 m²

usuwanie śniegu i błota pośniegowego oraz likwidowanie gołoledzi z chodników  przyległych do parków, zieleńców i skwerów – 45 808 m²,

usuwanie śniegu i błota pośniegowego oraz likwidacja gołoledzi ze schodów – 5 712 m².

 

Umowa na zimowe oczyszczanie prawobrzeżnej części miasta Szczecina została zawarta z firmą Miejskie Przedsiębiorstwo Oczyszczania Sp. z o.o. i swoim zakresem obejmuje:

mechaniczne usuwanie śniegu i błota pośniegowego oraz likwidowanie gołoledzi z ulic, placów, zatok i pętli autobusowych – 210,32 km ( I, II, III kolejność),

ręczne usuwanie śniegu i błota pośniegowego oraz gołoledzi z chodników, dróg rowerowych – 38 345 m²,

usuwanie śniegu i błota pośniegowego oraz likwidowanie gołoledzi z mostów, wiaduktów i kładek – 2 470 m².

 

W umowach na sezon zimowy 2020/2021 obowiązują trzy  kolejności odśnieżania.

 

• W I i II  kolejności ujęte zostały przede wszystkim główne ciągi komunikacyjne, po których kursuje komunikacja miejska, a także mosty, wiadukty i ulice o dużym nachyleniu. W III kolejności ujęte zostały m.in. ulice łączące główne ciągi komunikacyjne. Ulice nie ujęte w planie Akcji Zima oczyszczane będą interwencyjnie, po zakończeniu działań w I, II i III kolejności.

 

• W I kolejności wykonawcy zobowiązani są do zapewnienia przejezdności w ciągu 4 godz od chwili wystąpienia opadów śniegu bądź gołoledzi, w II kolejności przejezdność powinna zostać zapewniona w ciągu 6 godz. Po ustaniu opadów śniegu w ciągu 4 godz. wykonawcy zobowiązani są do usunięcia z jezdni śniegu i błota pośniegowego (dot. I i II kolejności). W III kolejności wykonawcy zobowiązani są  do zapewnienia przejezdności w ciągu 8 godzin (lewobrzeże) oraz 12 godzin (prawobrzeże) od ustania opadów śniegu.

Umowa podpisana jest także na załadunek wywóz śniegu z chodników, parkingów i jezdni na terenie miasta Szczecina oraz usuwanie lodu przy pomocy sprzętu budowlanego z jezdni nie objętych w stałym zimowym oczyszczaniu oraz na skutek wycieków wód, a także na sprzątanie przystanków.

Lewobrzeże - łącznie ponad 600 przystanków tramwajowych i autobusowych oraz pętle. Przystanki podzielone na strefy A, B, C, D i E. Czas na działania związane  zimowym utrzymaniem zależny jest od strefy. W przypadku śliskości/gołoledzi, rozpoczęcie prac nie później niż 1 godzina od momentu wystąpienia, natomiast czas usunięcia jej skutków dla strefy A i pętli  to 2 godziny od jej wystąpienia, w strefach B i C to 3 godziny, D i E to 4 godziny od momentu wystąpienia. W przypadku wystąpienia i trwania opadów śniegu, oczyszczanie powinno rozpocząć się w ciągu 1 godziny od momentu ich wystąpienia. Usunięcie śniegu z przystanków nie może zakończyć się później niż 4 godz. od zaprzestania opadów w strefie A, B i pętlach, natomiast w strefach C, D i E, 6 godzin od zaprzestania opadów.

Prawobrzeże – ponad 250 przystanków tramwajowych i autobusowych oraz pętle.  W przypadku śliskości/gołoledzi, rozpoczęcie prac nie później niż 1 godzina od momentu wystąpienia, natomiast czas usunięcia jej skutków dla strefy A i pętli  to 2 godziny od jej wystąpienia, w strefach B i C to 3 godziny, D  -  4 godziny od momentu wystąpienia. W przypadku wystąpienia i trwania opadów śniegu, oczyszczanie powinno rozpocząć się w ciągu 1 godziny od momentu ich wystąpienia. Usunięcie śniegu z przystanków nie może zakończyć się później niż 4 godz. od zaprzestania opadów w strefie A, B i pętlach, natomiast w strefach C i D , 6 godzin od zaprzestania opadów.