Mit den Augen eines Straßenbahnfahrers

Bei den Stettiner Straßenbahnen sind 255 Straßenbahnfahrer beschäftigt. Außerdem gibt es Fahrdienstleiter, Rangierer, Straßenbahnführer, Gleisbrigaden, Netzbrigaden und technische Einrichtungen. Mehrere hundert Menschen sorgen täglich dafür, dass sich die Einwohner von Stettin effizient und sicher in der Stadt bewegen können. Die Straßenbahnfahrer stehen an vorderster Front, und anlässlich ihres Feiertags möchten wir Sie daran erinnern, dass die Perspektive des Fahrers eine ganz andere ist als die des Passagiers. Gegenseitiges Verständnis und Freundlichkeit werden eine Fahrt nicht nur heute angenehmer machen.

Aus der Perspektive des Straßenbahnfahrers:

Ich stehe auf, wenn es dunkel ist, und ich komme zurück, wenn es dunkel ist. Ich treffe Hunderte von Menschen. Manchmal bin ich müde, aber ich mag das, was ich tue. Ein Tag wie jeder andere.

7:43: Wendepunkt Pomorzany, Linie 12, ich komme von der Toilette und gleich fragt mich ein Pasagier, welche Straßenbahn fährt schneller?

Fahrer: Beide fahren gleich schnell! ( he he he )
Passagier: Ja, aber welche fährt zuerst ab?

Fahrer – Der erste Wagen fährt immer zuerst ( he he he )

Passagier: Um wie viel Uhr ist die Abfahrt?

Fahrer in Gedanken: Sehen Sie dort die Tafel für mehrere Millionen? Und daneben, an einem Pfosten, hängt noch ein Papierfahrplan.

Fahrer laut: in drei Minuten

Ich fahre los und sehe - vor mir steht eine Straßenbahn an der Haltestelle und plötzlich kommen drei Leute mit Kopfhörern dahinter hervor - die Glocke läutet - scharfe Vollbremsung und Versammlung am Fahrerstand.

Aus dem Abteil hört man Stimmen, die sagen, dass ich Kartoffeln transportiere. Nun, ja, aber ohne Bremsen wäre es Kartoffelpüree, nur unter der Straßenbahn.

Eine weitere Haltestelle - die Glocke läutet, die Verspätung beginnt bereits, aber jemand hält die Tür auf, bevor die Dame die Straßenbahn erreicht und höflich einsteigt - an diesem Punkt wandert der Fahrplan in den Papierkorb und die Frage, wie verspätet ich sein werde.

Wir setzen unseren Weg fort - wir bleiben eine Weile stehen, weil die Reparaturbrigade die Schienen schweißt. Aber unsere Teams sind effizient, so dass es nur 30 Sekunden dauert.

Einen Moment später höre ich ein Klopfen an der Tür, wie ein Specht - das bedeutet eines von zwei Dingen - entweder ein Ticket oder die Strecke. Heute ist es ein Ticket.

Passagier: Seid ihr verrückt! (. . . . Geräusche von drinnen und nichts ist zu hören. . . ) . . . . . gegen Bargeld.

Fahrer: Bitte warten Sie einen Moment, ich fahre zur Haltestelle, ich kann nicht hören, was Sie sagen.

Passagier: In dieser Straßenbahn kann man nichts machen, ich habe keine Karte, geben Sie mir einen Fahrschein gegen Bargeld.

Fahrer: Leider verkaufen wir nur Fahrscheine, wenn der Ticketautomat nicht funktioniert.

Ich steige also aus, denn ich befinde mich auf dem pl. Kościuszko, und dort gibt es eine Weiche, die mit einem Stock eingestellt wird. Auf dem Weg dorthin höre ich weitere Flüche über das Fehlen der Karte, und eine andere Person fragt mich, ob ich zum pl. Rodła fahre…

Der Fahrplan? Im Mülleimer - in der Praxis war ich schon vor 4 Minuten hier, aber sie rennen immer noch rüber und winken mir zu, ich solle warten!

Piastów. Warten an der Ampel, Verzögerung 5 Minuten. Ich werde gleich das Abfahrtssignal bekommen, die Tür ist schon zu. Plötzlich rennt ein älterer Mann mitten über die Kreuzung, Autos bremsen, Hupen ertönt, er rennt los und winkt mir, ich solle warten. Er rennt auf die Gleise, rennt direkt auf mich zu, das Signal ist schon da, gleich ist es weg und das nächste kommt erst in 1,5 Minuten. Die Fahrgäste stampfen bereits mit den Füßen, denn auch sie haben es eilig. Hinter mir wird in 3 Minuten eine andere Straßenbahn fahren, also wird er die nächste nehmen. Als ich wegfahre, hebe ich nur die Arme mit einer Geste der Entschuldigung.

Nächster Halt. Dieses Mal  eine ganze Menge und was? Alle steigen durch die mittlere Tür ein, obwohl es in der Straßenbahn 6 Türen gibt! Ich weiß nicht, vielleicht verschenken sie dort etwas, oder es ist die Tür zu Narnia. . . . O! der Passagier, der angerannt kommt, passiert die letzte Tür und rennt weiter. 5. Tür – rennt weiter, 4. Tür - rennt weiter, 3. Tür - läuft zum ersten Wagen. Warum ist er nicht in den anderen eingestiegen? Ich werde es nie wissen oder verstehen...

Jemand steht hinter der Kabine und ich höre ein Gespräch, etwas Privates. Jedes Wort, das perfekt hörbar ist, schreit direkt nach einem Kommentar - stellen Sie es auf Lautsprecher, ich will den anderen hören!

Wir erreichen den pl. Rodła. Eine verärgerte Passagierin kommt heraus und zeigt mit dem Finger auf ihr Handgelenk, um zu zeigen, dass ich zu spät bin. Ich zeige mit der Hand, dass ich keine Uhr habe, und zucke lächelnd mit den Schultern. Nun, bei diesem Verkehr werde ich nichts aufholen.

Ich fahre 20 - 30 km/h. Die Strecke führt durch das Stadtzentrum, so dass ich nicht sehr schnell fahren kann, und im Regen muss ich besonders vorsichtig sein. Telefonanruf vom Disponenten - Es gab einen Anruf, dass Sie wie ein Verrückter fahren!

Wie ein Verrückter? Jetzt fahre ich - 5 Ich weiß nicht, wo hier die Verrücktheit liegt.

Ich erreiche  Lasy Arkońskie. Ich fahre in die Wendepunkt ein und höre schon das Signal zur Abfahrt, aber ein Fahrer ist auch nur ein Mensch, manchmal muss er auf die Toilette gehen. Ich renne also schnell zurück, aber ich höre schon, dass ich vor 3 Minuten hätte fahren sollen. .

Ich bin seit 4:00 Uhr in der Straßenbahn, es ist erst 8:00 Uhr, vielleicht ist gleich Zeit für eine Pause und einen Kaffee, und es gibt noch eine Menge Runden und Situationen bis 15:00 Uhr. . . . . . .

Die Perspektive des Fahrgastes ist eine völlig andere.

1. Der Zugführer sollte alles wissen, eine wandelnde Informationsquelle sein.
2. Jede Bremsung ist die Schuld des Fahrers und seiner Unachtsamkeit, nicht die der Verkehrssituation.
3. Verspätungen sind die Schuld des Fahrers. Er ist derjenige, der es zulässt, dass die Leute langsam in die Straßenbahn einsteigen und die Ampeln zu schnell umschalten.
4. Der Autofahrer darf keine Pause oder einen Moment für sich haben.
5. Der Fahrer muss immer einen guten Tag haben, lächeln und hilfsbereit sein, auch wenn der Fahrgast unhöflich und unfreundlich ist.
6. Der Fahrer muss immer Fahrkarten verkaufen. Auch wenn die Vorschriften etwas anderes besagen.
7. Der Fahrer ist ein Verbrecher, weil er einem absichtlich die Tür vor der Nase zumacht.
8. Der Fahrer ist unprofessionell, weil er sich nicht an den Fahrplan hält, sondern wartet, bis alle die noch angerannt kommen, einsteigen.
9. Der Fahrer sollte die Fahrgäste zählen und die Masken kontrollieren.
10. Der Fahrer sollte die Fahrgäste beruhigen und zum Schweigen bringen.