Bursztyn Unity przypłynie do Szczecina. Jest termin chrztu nowego promu
Anna Wereszczuk
Szczecin ponownie stanie się miejscem uroczystego chrztu nowego promu. Bursztyn Unity, bliźniacza jednostka Jantar Unity, ma zostać ochrzczony w pierwszej połowie listopada. Informację potwierdził minister infrastruktury Arkadiusz Marchewka. Uroczystość ma mieć – jak zapowiedział – „bardzo patriotyczny wymiar”.
Bursztyn Unity będzie ochrzczony w Szczecinie. Jest termin uroczystości
Na kolejny duży statek przy Wałach Chrobrego nie trzeba będzie długo czekać. Po styczniowym chrzcie promu Jantar Unity do Szczecina ma przypłynąć jego siostrzana jednostka – Bursztyn Unity. Według najnowszej zapowiedzi ministra infrastruktury Arkadiusza Marchewki ceremonia odbędzie się w pierwszej połowie listopada 2026 roku. Szczecin będzie miejscem oficjalnego nadania imienia nowemu promowi, a sama uroczystość ma mieć szczególną oprawę.
Bursztyn Unity przypłynie do Szczecina
Bursztyn Unity jest obecnie na finiszu przygotowań do rozpoczęcia służby na Bałtyku. Prom powstaje w Gdańskiej Stoczni Remontowej i jest drugą z nowoczesnych jednostek budowanych dla polskich armatorów. Jednostka jest bliźniaczym statkiem Jantar Unity, który w styczniu 2026 roku został uroczyście ochrzczony właśnie w Szczecinie. Wówczas prom zacumował przy Wałach Chrobrego, a ceremonia i towarzyszące jej wydarzenia przyciągnęły licznych mieszkańców oraz miłośników żeglugi. Oficjalny program obejmował m.in. ceremonię chrztu, widowisko multimedialne oraz dzień otwarty na pokładzie.
Bursztyn ma powtórzyć tę trasę. Już w marcu Arkadiusz Marchewka zapowiadał, że zgodnie z tradycją Unity Line także druga jednostka zostanie ochrzczona w Szczecinie i zacumuje przy Wałach Chrobrego.
Najpierw próby morskie, później chrzest
Zanim Bursztyn Unity pojawi się w Szczecinie, musi jeszcze przejść końcowe testy i zostać formalnie przygotowany do eksploatacji. Próby morskie były pierwotnie planowane na przełom sierpnia i września, jednak harmonogram uległ przesunięciu. Jeszcze na początku września jednostka znajdowała się przy nabrzeżu Gdańskiej Stoczni Remontowej i oczekiwała na rozpoczęcie testów.
Podczas prób sprawdzane są m.in. osiągi jednostki, jej manewrowość, stabilność oraz działanie systemów odpowiedzialnych za bezpieczeństwo i obsługę pasażerów oraz pojazdów. Dopiero pozytywne zakończenie tego etapu pozwoli na finalne przekazanie promu armatorowi.
Jednocześnie Bursztyn Unity został już uwzględniony w planowanej siatce połączeń POLSCA Baltic Ferries. Według aktualnych danych pierwsze wypłynięcie na trasie Świnoujście–Ystad zaplanowano na 9 listopada 2026 roku. Termin należy jednak traktować jako planowany, ponieważ przed rozpoczęciem regularnych rejsów konieczne jest zakończenie prób i odbioru jednostki.
Prawie 200 metrów długości i 4100 metrów linii ładunkowej
Bursztyn Unity to prom typu ro-pax, przystosowany zarówno do przewozu pasażerów, jak i transportu samochodowego. Jednostka ma około 195,6 metra długości i 32,2 metra szerokości. Na pokład może zabrać około 400 pasażerów, a długość przestrzeni przeznaczonej na ładunki sięga 4100 metrów. Konstrukcja pozwala więc na jednoczesny przewóz dużej liczby pojazdów ciężarowych i pasażerów.
Bursztyn to nie koniec. W planach Amber Unity
Nowy prom jest elementem większego planu odbudowy i unowocześniania polskiej floty promowej. Do Jantar Unity i Bursztyn Unity ma w przyszłości dołączyć kolejna jednostka – Amber Unity.
Według obecnych zapowiedzi trzeci prom z tej serii ma zostać przekazany armatorowi w 2029 roku. POLSCA Baltic Ferries zapowiada tym samym dalszą rozbudowę nowoczesnej floty przeznaczonej do obsługi połączeń na Bałtyku.
Czytaj więcej
