Rowerzyści, piesi, dzieci na hulajnogach, a nawet osoby zmierzające na kąpielisko z ręcznikami i dmuchanymi akcesoriami – coraz więcej mieszkańców traktuje plac budowy Trasy Północnej jako skrót. Miasto przypomina, że teren inwestycji nie jest przejściem ani ścieżką rowerową i apeluje o zachowanie zdrowego rozsądku.

 

Plac budowy Trasy Północnej to nie skrót. Apel do mieszkańców Szczecina

 

To już kolejny apel w którym prosimy o zdrowy rozsądek. W ostatnich dniach na placu budowy Trasy Północnej coraz częściej widać osoby, które absolutnie nie powinny się tam znaleźć.

- Rowerzyści skracający sobie trasę, dzieci urządzające sobie wyścigi na hulajnogach oraz piesi traktujący ogrodzony teren budowy jak alternatywny deptak - mówi Piotr Zieliński, rzecznik prasowy Miasta Szczecin ds. inwestycji. - Szczególnym zjawiskiem sezonu okazują się grupy mieszkańców zmierzających w stronę kąpielisk – z akcesoriami pływackimi pod pachą, nierzadko, napojami wysokoprocentowymi w drugiej ręce – przekonanych, że plac budowy to najszybsza droga nad wodę.

 

To realne zagrożenie dla zdrowia i życia

 

Choć wakacyjna logika czasem podpowiada, że "tędy będzie szybciej", plac budowy nie jest ścieżką rowerową, deptakiem ani trasą prowadzącą nad wodę. To nie jest skrót. To plac budowy, na którym pracuje ciężki sprzęt, są wykopy, materiały budowlane i realne zagrożenie dla zdrowia i życia.

- Każde wtargnięcie na plac budowy stwarza zagrożenie nie tylko dla osoby, która tam weszła, ale również dla pracowników prowadzących roboty - mówi Piotr Zieliński. - Operatorzy maszyn, kierowcy i pozostali członkowie załogi muszą natychmiast reagować na nieprzewidziane sytuacje, co zwiększa ryzyko wypadku.

 

Apelujemy do mieszkańców, a szczególnie do rodziców i opiekunów małoletnich, o rozwagę. Wakacje to doskonały czas na aktywny wypoczynek, dlatego dbajmy o własne bezpieczeństwo – wybierajmy właściwą drogę.

 

Trasa Północna. Co obejmuje inwestycja?

 

Inwestycja realizowana jest w ramach projektu pn.: „Poprawa warunków obsługi obszarów przemysłowych Gminy Miasto Szczecin poprzez wypełnienie luk w infrastrukturze drogowej dzielnicy Północ”. Budowa trasy Północnej realizowana będzie w dwóch etapach:

• 1 Etap realizacyjny – Budowa Trasy Północnej (etap III) – obejmujący budowę nowej ulicy od ul. Łącznej do ul. Szosa Polska w Szczecinie”.
• 2 Etap realizacyjny - „Połączenie drogowe planowanej obwodnicy Polic z układem drogowym Gminy Miasto Szczecin” – w formule zaprojektuj i wybuduj.

Inwestycja obejmuje budowę nowej dwujezdniowej ulicy oraz budowę układu rond w rejonie ulic Szosa Polska i Policka. Wykonana zostanie infrastruktura pieszo-rowerowa w postaci chodników i ścieżek rowerowych. Powstaną zatoki autobusowe. Zrealizowane zostaną prace sieciowe dotyczące m.in kanalizacji deszczowej, wodociągowej, gazowej czy sanitarnej. Wykonane zostanie oświetlenie uliczna, sygnalizacja oraz pojawi się nowa zieleń.

Termin realizacji zadania wynosi:

• 1 Etap realizacyjny - 30 miesięcy od daty przekazania Wykonawcy placu budowy.
• 2 Etap realizacyjny - 30 miesięcy od daty zawarcia umowy.

 

Generalnym Wykonawcą jest STRABAG Sp. z o.o. Koszt prac wynosi 189 681 474,64 zł brutto. Nadzór nad realizacją inwestycji sprawuje spółka Szczecińskie Inwestycje Miejskie Sp. z o.o.

Zadanie dofinansowane jest ze środków Rządowego Funduszu Polski Ład: Program Inwestycji Strategicznych.

*Zdjęcia STRABAG Sp. z o.o.