Тисяча злотих за відсутність маски

31 липня - 3 серпня 2021 року, вам потрібно зберегти цю дату у своєму календарі вже зараз. Саме в ці дні Щецін стане вітрильною столицею світу. Найбільші вітрильні кораблі знову пришвартуються в столиці Західного Помор’я.

Попереду нас чекає велика подія - четвертий фінал регати Tall Ships Races у Щеціні. Найбільша і найважливіша регата у світі повернеться до Балтійського моря, з якого судна попливуть прямо до столиці Західного Помор’я. Ми вже сьогодні чекаємо та із затамуванням подиху слідкуємо за світовими подіями. Ми готові вітати прекрасні вітрильні кораблі та святкувати закінчення перегонів. 2007, 2013 та 2017 роки були насичені десятками супутніх подій та концертів світових зірок. Той, хто був у Щеціні на З'їзді великих вітрильних кораблів, той знає, що іншого такого заходу більше немає ніде у світі. На кілька днів наше місто перетворюється на жвавий острів, куди з’їжджаються найкращі мореплавці світу, найкрасивіші кораблі, найцікавіші заходи та найбільша кількість туристів. Це подія, яку не можна пропустити.

Все місто буде святкувати

Фінал наступного року буде іншим. Але вже зараз ми гарантуємо, що це буде так само цікаво, як і в попередні роки. Обставини, в яких ми опинились, змушують організаторів змінити формулу заходу, щоб він був ще більш безпечним. Маючи досвід попередніх таких подій, ми можемо підготувати не тільки найцікавіший і найбільший захід на відкритому повітрі, але і найбільш безпечний.

- Ми проведемо цей захід дещо інакше, ніж раніше. Ми хочемо, щоб все місто жило цією подією. Ми хочемо заглибитися з цією  подією в саме місто та створити сцени з багатьма заходами, але в меншому форматі. Завдяки цьому ми уникнемо одночасного скупчення багатьох людей в одному місці. Ми хочемо розтягнути наш фінал у часі та просторі, - говорить Кшиштоф Соска, заступник мера міста. - Я думаю, що ми всі чекаємо, коли ці прекрасні вітрильні кораблі увійдуть до Щеціна. На них також чекає економіка, яка після пандемії повинна перевести дух. Безперечно, Tall Ships Races стануть для міста дуже позитивним імпульсом.

Найважливіші зміни будуть внесені в концертну програму. Під час фіналу наступного року в регаті Tall Ships Races, замість великих масових концертів, ми запропонуємо кілька менших, в рамках заходу.

- Ми прийняли рішення, що не буде однієї головної та великої сцени. Це досить революційно, але натомість у різних частинах міста буде 9 менших сцен. Зона в Ясних Блонях буде найвіддаленішою від Валув Хробрего. Це будуть невеличкі сцени, де відбудуться концерти, майстер-класи та анімації для дітей. У програмі будуть задіяні щецінські компанії, які зараз перебувають у складній ситуації, - каже Анна Леманчик, директор Щецінського художнього агентства. - Ця формула була протестована під час організації фестивалю «Гарне життя», і ми знаємо, що вона працює.

Загалом у Лаштовні та на вулиці Яна з Кольна буде від 2 до 5 сцен, де, зокрема, відбуватимуться концерти класичної музики, джазу чи поп, анімація для дітей та лекції. Самі палуби вітрильних кораблів перетворяться на сцени, на яких буде організований концерт-шанті. Крім того, у різних місцях міста з’являться 5 сцен, життя на яких буде бити ключем протягом усього фіналу. Вони будуть розташовані на Ясних Блонях або на площі Орла Бялего. Завдяки цьому ми запропонуємо учасникам заходу широкий діапазон музичних жанрів та уникнемо натовпу десятків тисяч глядачів в одному місці.

- будуть фургони з їжею, парк розваг та багато цікавих заходів на суші, які зроблять цю подію такою вагомою. У всьому світі найбільшою візитівкою цієї події є вітрильні кораблі, а Щецін славиться тим, що проводить заходи за участю всього міста. І цього року ми ще більше втілимо в життя цю концепцію. Ми прагнемо заохотити щецінських підприємців та жителів брати участь в заході не лише протягом двох трьох днів на набережній. Разом ми спробуємо зробити цю подію такою ж важливою, як і попередній фінал. Ще раз заповнимо вітрилами обидва береги Одри, - говорить Леопольд Коритковський, директор з питань подій та туризму у Żegluga Szczecińska Turystyka Wydarzenia. - насправді пандемія буде для нас не що інше, як ще один виклик. Спираючись на наш досвід та здатність реагувати на мінливу ситуацію, ми зробимо все, щоб зробити захід безпечним, а ви були готові взяти в ньому участь.

Захід проводитиметься відповідно до чинних санітарних обмежень. Усі ігрові майданчики та атракціони будуть організовані таким чином, щоб вони відповідали всім правилам та були безпечними для учасників.

Регата в Балтійському морі

Реєстрація суден, які беруть участь у регаті наступного року, вже триває. Список екіпажів збільшується з кожним днем. Сьогодні ми вже знаємо, що до Щеціна прибуде понад 35 суден. Але насправді заявки починають надходити лише зараз. Ми сподіваємось, що після Нового року ми побачимо відомі назви екіпажів у списку учасників змагань.

- В тому, що можна реалізувати таку регату, ми пересвідчилися у серпні цього року. Щецін був одним з небагатьох міст у Європі, який взявся за організацію морського заходу. Ми розмістили в Щеціні понад десяток кораблів. Також відбулися регати на Балтійському морі, тому ми вже маємо досвід безпечної організації таких заходів, - каже Єжи Радуха, заступник директора з організації заходів та міжнародної співпраці в Центрі парусного спорту.  - Ми отримали перші заявки чи відмови в участі. У нас вже 37 одиниць у списку. Ми дуже задоволені заявкою довгоочікуваного судна, яке у 2017 році відмовилось від прибуття до Щеціна, цього року воно вже підтвердило свою участь – це французький вітрильний корабель Belle Poule.

Самі перегони стартують 26 червня і проходитимуть за маршрутом: Клайпеда - Турку - Таллінн - Марієхамн - Щецін. Регату поділять на три етапи. У кожному з них може стартувати різна кількість суден. Саме капітани вирішують, у скількох гонках вони братимуть участь.

- Ми готуємось до цієї події. За мить ми почнемо набір офіцерів зв’язку, які є кров’ю цієї події, та національної команди Щеціна, яка буде плисти на двох суднах - вітрильному кораблі та судні Dar Szczecina - додає Єжи Радуха.

Детальніше про подію можна дізнатися на https://tallships.szczecin.eu/