Бай-бай BikeS 3

Він здійснив 3 мільйони поїздок, возив дипломатів, президентів, олімпійців, футболістів, музикантів та брав участь у триатлоні. Bikes третього покоління  завершує фінальний сезон у понеділок.

Він був запущений 21 серпня 2014 року під гаслом «Будьте еко, пересідайте на Bike_S!». Жителям Щеціна сподобався міський велосипед і вони почали інтенсивно ним користуватися. На момент його запуску на веб-сайті www.bikes-srm.pl було зареєстровано майже 1200 людей, зараз понад 50 000.

Були швидко розроблені три соціальні застосунки для смартфонів. Рада житлового масиву Ґуменьце провела тренінг з питань реєстрації. З багатьох районів Щеціна почали надходити запити на нові станції.

У наступні роки BikeS розширився - давав в  оренду велосипеди, але також брав участь у різних, часом несподіваних заходах.

Для роботи, покупок та відпочинку

Під час свого візиту до Щеціна у 2014 році Стін Хомме, посол Данії в Польщі, подорожував BikeS. Тоді Baltic Neopolis Orchestra став музичним покровителем станції на набережній Богуслава. 

«На роботу, з роботи, за покупками, а на вихідних відпочивати. Будь-який привід добрий, щоб їздити на велосипеді. Я закохалась у велосипеди і заразила свого сина. Дякую! Велика ПОДЯКА» - написала одна з найвірніших користувачів BikeS на нашому профілі FB  восени 2014 року - пані Беата.

У грудні 2015 року енергія від кручення педалей на 10 велосипедах BikeS (на цей раз у стаціонарній версії) була використана для освітлення чудової ялинки, яку розмістили на площі Орла Бялего з ініціативи пані Анни Каптурської з магазину морозива Gelatiamo.

BikeS брали участь у найповільнішій їзді на велосипеді біля колишньї кав’ярні Stojaki за  адресою вул. Райського, але також двічі у заходах, що мають велику вагу, наприклад, Тріатлон Щецін. У 2016 році Гжегож Сейнота подолав 45 км у чверті класичного триатлону за 01:47:43 (в середньому 25,87 км / год). У 2018 році Матеуш Чехліцький педалював 01:44:39 на тій же дистанції!

Філіп, 36-річний інженер, який влітку 2019 року на міському велосипеді за один день подолав 250 км навколо Щецінської лагуни - в середньому 24,7 км / год також, мабуть, має сталеві ноги.

Два рази зелені велосипеди брали участь у фотосесіях для футбольних календарів: один раз для чоловіків з Погоні Щецін (календар 2019 р.), і один раз для жінок з Олімпії Щецін (2017 р.).

Ми навчали, як безпечно та відповідно до правил їздити на велосипеді містом (нас надихнув Велосипедний Щецін, за що ми вам дякуємо!).

Три мільйони орендувань

Найважливішим показником BikeS є кількість орендувань, яка сягала майже трьох мільйонів за сім сезонів.

BikeS зафіксували найкращий результат у 2016 році - 565 тисяч. Того ж року рекорд місяця був побитий: у вересні 16 року щеціняни взяли в оренду велосипеди 108 тисяч разів.

Міський велосипед Щеціна найчастіше брали в оренду з 15:00 до 16:00. Ми їздили набагато частіше у будні, ніж у вихідні. Це означає, що Bike_S використовувався за призначенням, тобто як альтернатива автомобільному транспорту (індивідуальному та колективному).

Ми закінчуємо останній сезон - відзначений пандемією - 215 000 орендувань.

Два етапи BikeS

Спочатку система складалася з 33 станцій та 342 велосипедів. У серпні 2016 року Bike_S збільшився на 43 нові станції та 344 велосипеди. 29 станцій побудовано на Правобжежі, а 14 - у районі Захід. Основною метою інвестицій у Правобжеже було збільшення мобільності мешканців, з особливим акцентом на пасажирів Щецінського швидкого трамвая, використовуючи термінал на вул. Туркусова та зупинці на вул. Грифінська. Учасники голосування Громадського бюджету у Щеціні 2016 року вирішили побудувати станцію в районі Захід.

Тендер на поставку нових станцій та велосипедів виграла компанія Nextbike Polska.

Останні дні BikeS 3

Від сьогодні велосипеди після техогляду більше не повертатимуться на вулиці, тоді як акція збору решти двоколісних машин розпочнеться після 16:00 у понеділок, 30 листопада. Після опівночі система перестане працювати.

4 покоління BikeS

Наступного року BikeS 4-го покоління вийде на вулиці. Не потрібно буде залишати або брати на прокат велосипед на певній станції. Кожен велосипед буде оснащений власним терміналом та GPS. Чекаємо на зміни у прайс-листі. Ми перейдемо на систему передплати. Ще одна важлива зміна: велосипеди використовуватимуться круглий рік.

NiOL планує тендер на поставку нових велосипедів у грудні. BikeS 4-го покоління буде запущено навесні наступного року. Точну дату ми дізнаємось після вибору постачальника замовлення.