Zielony intruz znika z Trasy Północnej

Ruszyły prace związane z eliminacją rdestowca rosnącego w obrębie Trasy Północnej. Metr po metrze teren inwestycji oczyszczany jest z tej wyjątkowo ekspansywnej rośliny.

 

Cały proces to precyzyjna, wieloetapowa operacja – łącząca pracę ludzi i ciężkiego sprzętu. Prace realizowane są precyzyjnie i metodycznie – każdy fragment korzenia, każda łodyga ma znaczenie, bo rdestowiec to przeciwnik, który łatwo się nie poddaje. Choć ten etap inwestycji nie jest spektakularny, ma kluczowe znaczenie dla dalszych robót. Dzięki niemu teren pod Trasę Północną zostanie oczyszczony z rdestowca.

 

Prace rozpoczęły się od ręcznego cięcia części nadziemnej rośliny.

- Robotnicy z piłami i sekatorami przemieszczając się wzdłuż pasa budowy, zajęli się karczowaniem krzewów, poszycia i gęstych zarośli rdestowca - mówi Piotr Zieliński, rzecznik prasowy Miasta Szczecin ds. inwestycji. - Wycięte fragmenty zostały od razu rozdrobnione przy pomocy specjalistycznego rozdrabniacza i zostały wywiezione z placu budowy, by zapobiec ich ponownemu ukorzenieniu.

 

Kolejny krok – usunięcie części podziemnej – to zdecydowanie trudniejszy etap wykonywanych prac. To właśnie pod ziemią rdestowiec skrywa swoją siłę. Kłącza sięgają głęboko, dlatego wykopy prowadzone są z dużą ostrożnością. Grunt zostaje odkopany, odwodniony i przetransportowany na odkład. Potem przychodzi czas na przesiewanie ziemi – każda łyżka ziemi trafia do przesiewacza, który oddziela korzenie od urodzajnego podłoża. W ciągu jednej zmiany przetwarzanych jest nawet do 800 ton ziemi. Oczyszczony grunt po przebadaniu go pod kątem czystości, wolny od pozostałości inwazyjnej rośliny,  wraca na teren budowy.

 

Na końcu zielonego intruza czeka wywóz i utylizacja. Zrębki i odpady po roślinach zostaną przetransportowane w zabezpieczonych przed rozdmuchiwaniem kontenerach w wyznaczone miejsca, gdzie zostaną bezpiecznie zneutralizowane.

 

O inwestycji

Inwestycja realizowana jest w ramach projektu pn.: „Poprawa warunków obsługi obszarów przemysłowych Gminy Miasto Szczecin poprzez wypełnienie luk w infrastrukturze drogowej dzielnicy Północ”. Budowa trasy Północnej realizowana będzie w dwóch etapach:

• 1 Etap realizacyjny – Budowa Trasy Północnej (etap III) – obejmujący budowę nowej ulicy od ul. Łącznej do ul. Szosa Polska w Szczecinie”.
• 2 Etap realizacyjny - „Połączenie drogowe planowanej obwodnicy Polic z układem drogowym Gminy Miasto Szczecin” – w formule zaprojektuj i wybuduj.

 

Inwestycja obejmuje budowę nowej dwujezdniowej ulicy oraz budowę układu rond w rejonie ulic Szosa Polska i Policka. Wykonana zostanie infrastruktura pieszo-rowerowa w postaci chodników i ścieżek rowerowych. Powstaną zatoki autobusowe. Zrealizowane zostaną prace sieciowe dotyczące m.in kanalizacji deszczowej, wodociągowej, gazowej czy sanitarnej. Wykonane zostanie oświetlenie uliczna, sygnalizacja oraz pojawi się nowa zieleń.

 

Termin realizacji zadania wynosi:

• 1 Etap realizacyjny - 30 miesięcy od daty przekazania Wykonawcy placu budowy.
• 2 Etap realizacyjny - 30 miesięcy od daty zawarcia umowy.

 

Generalnym Wykonawcą jest STRABAG Sp. z o.o. Koszt prac wynosi 189 681 474,64 zł brutto. Nadzór nad realizacją inwestycji sprawuje spółka Szczecińskie Inwestycje Miejskie Sp. z o.o.

Zadanie dofinansowane jest ze środków Rządowego Funduszu Polski Ład: Program Inwestycji Strategicznych.