Social media

Filtrowanie

Kategorie

    Archiwum

      Zachodnie Drogowe Obejście Szczecin: inwestycja wykreślona z planów przetargowych

      Piotr Zieliński

      Piotr Zieliński

      Zachodnie Drogowe Obejście Szczecin: inwestycja wykreślona z planów przetargowych

      Nie spełniają się deklaracje, premiera, ministra, wojewody, dyrekcji dróg krajowych. Choć przetarg zapowiedziany był na połowę roku, premier Morawiecki mówił o przetargu za kilka tygodni, a wojewoda Bogucki zapowiadał go na koniec tego roku - dziś wiadomo, że Zachodnie Drogowe Obejście Szczecina zostało wykreślone z planów przetargowych.

      Co teraz?

      Zapowiedziany przez ministra Andrzeja Adamczyka, na połowę bieżącego roku przetarg na realizację Zachodniego Drogowego Obejścia Szczecina nie odbył się. Pojawiły się za to kolejne deklaracje Premiera Mateusza Morawieckiego i Wojewody Zachodniopomorskiego Zbigniewa Boguckiego. Pierwsza z nich mówiła o tygodniach, a druga wskazywała na koniec roku.

      Dziś oficjalne dokumenty zdają się zaprzeczać obu obietnicom. Zadanie związane z budową Zachodniego Drogowego Obejścia Szczecina zostało wykreślone z planów przetargowych Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad, choć w lutym tego roku jeszcze w takim planie widniało:

      Samorządy gotowe

      Taki stan rzeczy oznacza, że jak dotąd projekt nabrał przyśpieszenia tylko podczas konferencji prasowych. Samorządy, które przed dziesięcioma laty rozpoczęły proces inwestycyjny, wciąż – poza deklaracjami – nie mają rządowego wsparcia. Jak dotąd, konkretem jest decyzja o środowiskowych uwarunkowaniach zgody na realizację przedsięwzięcia, wydana w 2017 r. i przygotowana właśnie dzięki współpracy samorządów. Samorządowcy od początku też zapowiadają chęć współpracy przy realizacji tego strategicznego dla szczecińskiej metropolii projektu. Żeby można było jednak poważnie o nim rozmawiać, potrzeba konkretnego terminu ogłoszenia przetargu, przedstawienia harmonogramu realizacji inwestycji, wysłuchania propozycji samorządów co do budowy sieci dróg dojazdowych i wskazania źródeł finansowania inwestycji.

      Dlaczego potrzebujemy Zachodniego Drogowego Obejścia

      Dzięki powstaniu Zachodniego Drogowego Obejścia Szczecina, odciążony będzie ruch w lewobrzeżnej części miasta i ułatwiony zostanie dojazd do Polic, gdzie pracuje i rozbudowuje się wielka państwowa fabryka chemiczna. Inwestycja w znaczący sposób przyczyni się zwiększenia dostępności transportowej terenów inwestycyjnych w Szczecinie oraz gminach Police, Kołbaskowo, Dobra i Goleniów oraz usprawni transport drogowy do infrastruktury portowej. Skróci się również czas dojazdu w kierunku morza, a dzięki wyprowadzeniu ciężkiego ruchu z centrum Szczecina, w sposób znaczący poprawi się bezpieczeństwo oraz jakość powietrza.

      Bądź na bieżąco!

      Kliknij w przycisk „Obserwuj”, aby być bieżąco z wiadomościami ze Szczecina. Najbardziej interesujące wpisy znajdziesz w Google News!