Współdziałanie w ramach SSOM

Dziś w Szczecinie odbyło się Walne Zebranie członków Stowarzyszenia Szczecińskiego Obszaru Metropolitalnego.

Spotkanie dotyczyło w głównej mierze konieczności podjęcia uchwały w sprawie przyjęcia zmian w Strategii Zintegrowanych Inwestycji Terytorialnych SOM. Zmiany w uchwale wynikają m.in. z aktualizacji zapisów RPO WZ na lata 2014-2020, pozyskania oszczędności projektowych w ramach realizowanych przez poszczególne samorządy inwestycji, czy przyjęcia rzeczywistych wartości projektów wynikających z wniosków oraz umów na dofinansowanie.

Część spotkania poświęcono również tematowi Zachodniego Drogowego Obejścia Szczecina. Wyrażono przede wszystkim wolę monitorowania działań zmierzających do budowy ZDOS. Wskazano m.in. miasto Szczecin jako podmiot, który powinien zostać koordynatorem wspólnych rozmów pomiędzy GDDKiA a samorządami objętymi oddziaływaniem inwestycji.

Współpraca samorządów w ramach SSOM

Mając świadomość korzyści płynących z partnerskiej współpracy, samorządy skupione wokół SSOM wspólnie planują i prowadzą działania rozwojowe. Szczecin współpracuje z sąsiednimi gminami od wielu lat. Jednak dzięki wsparciu instrumentu Zintegrowanych Inwestycji Terytorialnych nastąpił zauważalny rozwój SOM. Przykładem współpracy w obszarze metropolii jest realizacja podpisanych porozumień międzygminnych. Począwszy od 2016 r. podpisano porozumienia – ze starostwem powiatowym w Policach, gminą Stare Czarnowo, gminą Goleniów, gminą Kobylanka czy z gminą Kołbaskowo. Zasadniczo celem realizowanych porozumień międzygminnych jest poprawa skomunikowania jst w obszarze funkcjonalnym Szczecina. Realizowane inwestycje wsparte są środkami mechanizmu Zintegrowanych Inwestycji Terytorialnych Szczecińskiego Obszaru Metropolitalnego w ramach Regionalnego Programu Operacyjnego Województwa Zachodniopomorskiego 2014-2020.

Współpraca ze Starostwem Powiatowym w Policach – porozumienie obejmuje przebudowę newralgicznej ulicy Przęsocińskiej, łączącej Szczecin z Policami przez miejscowość Przęsocin. Głównym celem realizacji tej inwestycji jest przebudowa drogi powiatowej nr 3914Z, obejmująca przebudowę konstrukcji jezdni, budowę i przebudowę ciągu pieszo-rowerowego oraz chodnika, budowę i przebudowę kanalizacji deszczowej, odwodnienie powierzchniowe cieku, budowę nowych zjazdów, przebudowę kolidującej infrastruktury technicznej i przebudowę istniejących zatok autobusowych. Zostanie też wykonane oznakowanie poziome i pionowe. Koszt całkowity projektu to ok. 21 mln zł.

Przebudowa ul. Przęsocińskiej to II etap realizacji wspólnego zadania powiatu polickiego i miasta Szczeci pn. "Wsparcie rozwoju gospodarczego Szczecińskiego Obszaru Metropolitalnego poprzez poprawę dostępności terenów inwestycyjnych - przebudowa drogi Police – Szczecin”. (Pierwszy etap obejmował przebudowę wiaduktu drogowego w ciągu ul. Asfaltowej w Policach, zrealizowany przy wsparciu budżetu państwa, gminy Police i Grupy Azoty Zakłady Chemiczne Police S.A. (koszt ok. 4 mln 660 tys PLN).

Współpraca z gminą Stare Czarnowo – porozumienie dotyczy budowy drogi rowerowej łączącej obie gminy. Zadanie polega na  budowie drogi rowerowej w ciągu ul. Pyrzyckiej od ul. Topolowej do pętli autobusowej „Śmierdnica’ wraz z utwardzeniem powierzchni gruntu w Szczecinie. W wyniku realizacji projektu zostanie wybudowana droga dla rowerów po działkach starej linii kolejowej w kierunku miejscowości Kołbacz i dalej do miejscowości Stare Czarnowo, infrastruktura towarzysząca (parking rowerowy B&R z wiatą i z ok. 20 miejscami postojowymi dla rowerów. Realizacja projektu rozpocznie się w roku 2019. Koszt projektu to ok. 5,6 mln zł.

Współpraca z gminą Goleniów - W Załomiu na ul. Leśnej ma powstać nowoczesna pętla autobusowa z wiatami, placem manewrowym, parkingami na 60 samochodów osobowych i 18 rowerów oraz prowadząca do niej ścieżka rowerowa. Inwestycja ma usprawnić komunikację autobusową Załomia ze Szczecinem i zachęcić mieszkańców wsi do korzystania z komunikacji publicznej. Samochody będzie można bezpłatnie zostawić na parkingu. Początek robót powinien nastąpić w 2019 r. W Szczecinie powstanie dwukierunkowa droga, która poprawi skomunikowanie osiedla Kasztanowe z resztą miasta. Koszt łączny projektu to ok. 5,6 mln PLN.

Współpraca z gminą Kobylanka - Miasto Szczecin wspiera i promuje odtworzenie historycznego Szlaku Cysterskiego na terenie województwa zachodniopomorskiego. Realizacja projektu to efekt porozumienia podpisanego przez Skarb Państwa - Państwowe Gospodarstwo Leśne Lasy Państwowe Nadleśnictwo Kliniska a Gminą Miasto Szczecin i Gminą Kobylanka. Celem projektu jest opracowanie założeń infrastrukturalnych uzgodnionych dla „Historycznego Szlaku Cysterskiego Kołbacz – Dąbie”, nawiązujących do istniejącego przed wiekami lokalnego szlaku gospodarczego wykorzystywanego przez Cystersów. 

Projekt obejmować będzie dwa przedsięwzięcia inwestycyjne:

1. budowę drogi dostosowanej dla ruchu pieszo-rowerowo-samochodowego, przy zachowaniu maksymalnej prędkości 30 km/h, stanowiącej odcinek ulicy Gościnnej łączącej osiedle Szczecin – Jezierzyce z miejscowością Rekowo, o długości ok. 2,672 km”;
2. utworzenie terenu zagospodarowanego turystycznie przy ulicy Gościnnej,
   wyposażonego w wiatę, siedziska i stoły z dostępnością do elektryczności, wody, gazu wraz z miejscami parkingowymi.

Nadleśnictwo odpowiedzialne będzie za realizację projektu związanego z budową drogi, natomiast Miasto Szczecin wykona zagospodarowanie terenu przy ul. Gościnnej. Całość kosztów zostanie pokryta przez partnerów porozumienia, tj. Nadleśnictwo, miasto Szczecin i gminę Kobylanka w udziale proporcjonalnym, wynikającym  z posiadanego prawa władania do nieruchomości wchodzących w skład  działek drogowych objętych projektem. Przewidywany koszt realizacji zadania to ok. 1,6 mln zł.

Współpraca z gminą Kołbaskowo  - w sierpniu 2017 r. zawarto porozumienie dot. budowy chodnika w ciągu ul. Do Rajkowa na odcinku od osiedla Promyk do parkingu przy sklepie Netto. Zadanie zrealizowano w III kw. 2018 r. Koszt realizacji chodnika – ok. 37 tys. zł został pokryty w całości przez gminę Kołbaskowo.

Szczecińska Kolej Metropolitalna

Stowarzyszenie Szczecińskiego Obszaru Metropolitalnego, którego członkiem są miasto Szczecin i województwo zachodniopomorskie, realizuje projekt pn. ”Budowa Szczecińskiej Kolei Metropolitalnej z wykorzystaniem istniejących odcinków linii kolejowych nr 406, 273, 351”.

W celu sprawdzenia proponowanych rozwiązań, które ułatwią realizację pełnego zakresu projektu Szczecińskiej Kolei Metropolitalnej, partnerzy projektu zdecydowali o przeprowadzeniu w 2018 r. projektu pilotażowego, w ramach którego uruchomiono dodatkowe pary pociągów między Szczecinem a Goleniowem i Gryfinem.

Miasto Szczecin udzieliło dotacji celowej województwu zachodniopomorskiemu na współfinansowanie rekompensaty wypłacanej operatorowi przewozów kolejowych z tytułu funkcjonowania aglomeracyjnego połączenia na trasie Goleniów – Szczecin Główny – Goleniów oraz Gryfino-Szczecin Główny - Gryfino od dnia 11 marca 2018 r. do 08 grudnia 2018 r. Wysokość dotacji celowej to kwota: 285 622 zł.