Układ drogowy północ – poznaliśmy oferty
Piotr Zieliński
Sześć ofert wpłynęło w przetargu na modernizację układu drogowego dzielnicy Północ w Szczecinie. Wszystkie mieszczą się w zaplanowanym budżecie.
Oferta nr 1
STRABAG Sp. z o.o.
ul. Parzniewska 10
05-800 Pruszków
Cena: 42 374 464,78 zł brutto
Oferta nr 2
Konsorcjum Firm TORMEL Sp. z o.o. – Lider Konsorcjum STANLED I Sp. z o.o. – Partner Konsorcjum
ul. Przemyska 5
61-324 Poznań
Cena: 41 439 750,28 zł brutto
Oferta nr 3
Konsorcjum Firm ROVERPOL Sp. z o.o. – Lider konsorcjum ROVER Infraestructuras, SA – partner konsorcjum
ul. W. Rzymowskiego 30/221
02-697 Warszawa
Cena: 47 896 200,00 zł brutto
Oferta nr 4
Budimex S.A.
ul. Siedmiogrodzka 9
01-204 Warszawa
Cena: 42 231 652,66 zł brutto
Oferta nr 5
MUSING BUD Sp. z o.o. Sp. Jawna
ul.Sanatoryjna 5
70-775 Szczecin
Cena: 47 179 786,36 zł brutto
Oferta nr 6
Firma Budowlano-Drogowa MTM S.A.
ul. Hutnicza 35
81-061 Gdynia
Cena: 38 379 497,12 zł brutto
Na realizację inwestycji zabezpieczono 48 637 653,29 zł brutto. Analizą ofert zajmie się komisja przetargowa.
O inwestycji
To pierwsza część projektu inwestycyjnego pod nazwą „Modernizacja układu drogowego dzielnicy Północ w Szczecinie - dostosowanie do nowych uwarunkowań społeczno-gospodarczych”.
Prace budowlane obejmą przebudowę ulic Kredowej, Urlopowej, Ostoi Zagórskiego, budowę nowego odcinka drogi stanowiącego przedłużenie ulicy Czesława Miłosza, budowę skrzyżowania z ruchem okrężnym, budowę chodników i miejsc postojowych, przebudowę i budowę zjazdów publicznych i indywidualnych, budowę i przebudowę sieci kanalizacji deszczowej i sanitarnej, budowę oświetlenia ulicznego, przebudowę kolizyjnych sieci podziemnych (m.in. sieci elektroenergetyczne, gazowe, wodociągowe, teletechniczne), rozbiórkę obiektów kubaturowych, zagospodarowanie zieleni. Przyszły wykonawca będzie miał 18 miesięcy na zrealizowanie kontraktu.
Modernizacja układu drogowego dzielnicy Północ w Szczecinie
Cały projekt obejmuje przebudowę aż ośmiu ulic, o łącznej długości blisko 4,9 km:
- Kredowa – od skrzyżowania z ulicą Wakacyjną;
- Ostoi-Zagórskiego wraz z Rondem Kredowa;
- Urlopowa;
- Czesława Miłosza - przedłużenie;
- Andersena od skrzyżowania ul. Miodowej (wraz ze skrzyżowaniem) do skrzyżowania z ul. Północną (bez skrzyżowania);
- Północna od skrzyżowania z ul. Andersena (wraz ze skrzyżowaniem) do linii stanowiącej granice działek 1/25 i 1/26 obrębu 3065;
- Północna od linii stanowiącej granice działek 1/25 i 1/26 obrębu 3065 do ul. Chłodnej (wraz ze skrzyżowaniem);
- Wapienna od skrzyżowania z ulicą Północną do ul. Szczecińskiej (bez skrzyżowania).
Projekt „Modernizacja układu drogowego dzielnicy Północ w Szczecinie - dostosowanie do nowych uwarunkowań społeczno-gospodarczych” jest współfinansowany ze środków pochodzących z Rządowego Funduszu Rozwoju Dróg.
Nadzór nad inwestycją sprawuje spółka Szczecińskie Inwestycje Miejskie Sp. z o.o.