Trasa Zamkowa. Postęp prac, zmiany w organizacji ruchu i świąteczne otwarcie dla kierowców

Roboty na południowej nitce Trasy Zamkowej nabrały tempa. Wykonawca kończy prace związane z izolacją i układaniem mas bitumicznych, jednocześnie prowadząc intensywne rozbiórki łącznic. Dzięki przyspieszeniu części z nich kierowcy zyskają świąteczne ułatwienia w ruchu.

 

Na moście nad Odrą oraz na łącznicy prowadzącej od ul. Duczyńskiego trwają ostatnie prace związane z przygotowaniem nawierzchni. Wykonywana jest izolacja oraz trwa układanie mas bitumicznych do warstwy wiążącej. To kluczowy etap przygotowania nawierzchni pod przywrócenie ruchu. Na obiekcie montowane jest także wyposażenie: barierki czy elementy odwodnienia.

 

Intensyfikacja rozbiórek przed świętami

Równolegle prowadzone są roboty rozbiórkowe łącznic prowadzących z pl. Żołnierza Polskiego w kierunku ul. Nabrzeże Wieleckie. Wykonawca na prośbę Nadzoru Inwestorskiego zintensyfikował tempo prac, co pozwoli na czasowe przywrócenie ruchu w rejonie ulicy Panieńskiej. Od 22 grudnia 2025 r. do 15 stycznia 2026 r. kierowcy będą mogli ponownie korzystać ze zjazdu z Trasy Zamkowej w kierunku ul. Panieńskiej. Udrożniona zostanie również sama ul. Panieńska pod obiektem Trasy Zamkowej, a PPN Trasa Zamkowa zostanie częściowo otwarty.

Okres świąteczno-noworoczny to jedyne okno czasowe, podczas którego ruch będzie w tym miejscu możliwy. Po 15 stycznia wykonawca wróci do zasadniczych rozbiórek łącznic, a to oznacza ponowne zamknięcie zjazdu, ul. Panieńskiej oraz PPN Trasa Zamkowa do czasu aż prace rozbiórkowe nie będą kolidować z bezpieczeństwem.

 

Ferie zimowe: trzytygodniowe zamknięcie Nabrzeża Wieleckiego

Najbardziej odczuwalne dla kierowców i pasażerów komunikacji miejskiej będą prace zaplanowane na okres ferii zimowych. Z początkiem ferii rozpocznie się rozbiórka łącznicy przebiegającej nad ulicą Nabrzeże Wieleckie. Roboty potrwają około trzech tygodni i wymuszą całkowite zamknięcie ulicy oraz torowiska tramwajowego. Otwieranie układu komunikacyjnego ma przebiegać etapami:

• po tygodniu: otwarcie jezdni w kierunku Mostu Długiego,
• po dwóch tygodniach: wznowienie ruchu tramwajowego,
• po trzech tygodniach: udostępnienie jezdni w kierunku ul. Jana z Kolna.
   

Zmiana organizacji ruchu w styczniu

Na styczeń zaplanowano kolejną zmianą organizacji ruchu na samej Trasie Zamkowej. Ruch pojazdów zostanie przełożony na skrajne pasy – prawy i lewy – natomiast pas środkowy zostanie czasowo wyłączony na potrzeby kontynuacji robót konstrukcyjno-remontowych. Udostępnienie łącznicy biegnącej od ul. Duczyńskiego w kierunku prawobrzeża będzie uzależnione od tego czy wykonana zostanie do końca izolacja (prace muszą być wykonane w ściśle określonych warunkach pogodowych) oraz warstwa wiążąca nawierzchni.

 

Szczegóły oraz terminy zmian w organizacji ruchu są zawsze dostępne na stronie www.sim.szczecin.pl

 

O inwestycji

Zadanie obejmuje remont obiektów inżynieryjnych (estakad, mostów oraz łącznicy) zlokalizowanych w ciągu drogi wojewódzkiej nr 115 w Szczecinie (Trasa Zamkowa, nitka wyjazdowa) wraz z dojazdami do obiektów. Prace obejmować będą m.in na naprawie powierzchni betonowych, uzupełnieniu ubytków, wyrównaniu powierzchni oraz wykonaniu nowych powłok malarskich i izolacyjnych. Wymienione zostanie ponadto wyposażenie tj. m.in balustrady, nawierzchnie, urządzenia dylatacyjne, bariery ochronne, elementy odwodnienia. Przebudowane zostanie również oświetlenie uliczne wraz z przyłączami kablowymi.

 

Generalnym Wykonawcą jest NIWA Szczecin Sp. z o.o. Koszt prac to ponad 84,8 mln zł brutto. Nadzór nad realizacją inwestycji sprawuje spółka Szczecińskie Inwestycje Miejskie Sp. z o.o.

Zadanie dofinansowane jest ze środków Rządowego Funduszu Polski Ład: Program Inwestycji Strategicznych.