Zakończenie I etapu prac inwestycji "Dostosowanie świetlnych pomocy nawigacyjnych do ILS CAT II"

We wtorek, 1 lipca br. zakończyliśmy pierwszy etap inwestycji związanej z „Wykonaniem systemu świetlnych pomocy nawigacyjnych CAT II na lotnisku Szczecin – Goleniów, wraz z infrastrukturą towarzyszącą”.

Jest on współfinansowany ze środków instrumentu finansowego „Łącząc Europę” na lata 2021 – 2027 (CEF 2) – uzyskując zmieniony certyfikat, który to zatwierdził drogę startową lotniska o szerokości 45 metrów oraz nowy system świetlnych pomocy nawigacyjnych do użytku operacyjnego. 

Co się zmieniło?
Pas startowy otrzymał nowe malowanie i został uzupełniony o kolejne światła: podejścia, progowe, końcowe i krawędziowe, które finalnie umożliwiać będą starty i lądowania w trudnych warunkach pogodowych. Całość systemu w technologii LED pozwala na 80 % oszczędności energii elektrycznej.

Jednak to nie koniec inwestycji
W dalszym ciągu trwają prace modernizacyjne i przygotowujące zachodniopomorski port lotniczy do działania w ILS cat. II. Kolejny etap certyfikacji przewidziany jest na wrzesień tego tego roku.

Obecny system ILS CAT I pozwala lądować przy podstawie chmur na wysokości 200 stóp i widoczności poziomej 550 metrów. ILS CAT II pozwalać będzie na lądowanie przy chmurach na wysokości 100 stóp i widoczności poziomej nie mniejszej niż 300 metrów oraz startów przy widoczności 200 metrów.