Trasa Północna w Szczecinie. Poznaliśmy oferty w przetargu

Siedem ofert wpłynęło w postępowaniu przetargowym na realizację zadania inwestycyjnego „Poprawa warunków obsługi obszarów przemysłowych Gminy Miasto Szczecin poprzez wypełnienie luk w infrastrukturze drogowej dzielnicy Północ”. Jednym z elementów projektów jest budowa kolejnego etapu Trasy Północnej. Analizą ofert zajmie się teraz komisja przetargowa.

 

Oferta nr 1

Budimex S.A.

Cena część I: 69 458 756,09 zł brutto

Cena część II: 223 917 478,20 zł brutto

 

Oferta nr 2

EUROVIA POLSKA S.A.

Cena część I: 58 094 829,61 zł brutto

 

Oferta nr 3

Konsorcjum FirmTORMEL Sp. z o.o. – Lider KonsorcjumSTANLED I Sp. z o.o. – Partner Konsorcjum

Cena część I: 57 799 709,52 zł brutto

 

Oferta nr 4

STRABAG Sp. z o.o.

Cena część I: 54 703 010,69 zł brutto

Cena część II: 189 681 474,64 zł brutto

 

Oferta nr 5

Konsorcjum Firm ROVERPOL Sp. z o.o. – Lider konsorcjum ROVER Infraestructuras, SA – partner konsorcjum

Cena część I: 63 935 400,00 zł brutto

Cena część II: 231 547 500,00 zł brutto

 

Oferta nr 6

MIRBUD S.A.

Cena część I: 63 896 292,89 zł brutto

Cena część II: 196 044 753,24 zł brutto

 

Oferta nr 7

Firma Budowlano-Drogowa MTM SA

Cena część I: 48 460 845,37 zł brutto

 

Kwota jaką zamierza przeznaczyć na sfinansowanie zamówienia wynosi 246 313 797,00 zł brutto:

• Część I – 56 349 000,94 zł brutto.
• Część II- 189 964 796,06 zł brutto.

 

O inwestycji

Zadanie pn.: „Poprawa warunków obsługi obszarów przemysłowych Gminy Miasto Szczecin poprzez wypełnienie luk w infrastrukturze drogowej dzielnicy Północ” podzielone jest na dwie części.

 

Część I - Budowa drogi do obsługi terenów inwestycyjnych w rejonie ulic Stołczyńskiej i Skwarnej oraz budowa drogi dojazdowej do strefy przemysłowej i infrastruktury technicznej.

 

Część II - Budowa Trasy Północnej wraz z budową połączenia drogowego obwodnicy Polic z Trasą Północną” realizowana w 2 Etapach:

• 1 Etap realizacyjny – Budowa Trasy Północnej – etap III – obejmujący budowę nowej ulicy od ul. Łącznej do ul. Szosa Polska w Szczecinie”.
• 2 Etap realizacyjny - „Połączenie drogowe planowanej obwodnicy Polic z układem drogowym Gminy Miasto Szczecin” – w formule zaprojektuj i wybuduj

 

Termin realizacji zadania wynosi:

Część I - 26 miesięcy od daty zawarcia umowy.

Część II:

• 1 Etap realizacyjny - 30 miesięcy od daty przekazania Wykonawcy placu budowy, z tym zastrzeżeniem, że przekazanie placu budowy Wykonawcy nastąpi po uzyskaniu przez Zamawiającego ostatecznej lub prawomocnej decyzji o zezwoleniu na realizację Inwestycji Drogowej (ZRiD).
• 2 Etap realizacyjny - 30 miesięcy od daty zawarcia umowy.

 

Nadzór nad realizacją inwestycji sprawuje spółka Szczecińskie Inwestycje Miejskie Sp. z o.o.

 

Zadanie dofinansowane jest ze środków Rządowego Funduszu Polski Ład: Program Inwestycji Strategicznych.