Postępy na budowie Trasy Północnej są coraz bardziej widoczne. Kolejny fragment nowej arterii zyskał nawierzchnię bitumiczną, a od poniedziałku na placu budowy trwa tzw. mobilizacja bitumiczna. Obecnie prowadzone są prace związane z układaniem warstwy wiążącej nowej jezdni.

 

Kolejny odcinek Trasy Północnej z nawierzchnią bitumiczną

 

Roboty bitumiczne należą do najważniejszych etapów budowy drogi. Na miejscu pracują rozściełacze oraz walce drogowe odpowiedzialne za równomierne rozłożenie i odpowiednie zagęszczenie mieszanki mineralno-asfaltowej. Realizacja tego typu prac wymaga zachowania ściśle określonych parametrów technologicznych, w tym odpowiedniej temperatury mieszanki oraz właściwego tempa prowadzenia robót. Wykonywana obecnie warstwa wiążąca przygotowuje jezdnię pod ułożenie warstwy ścieralnej, która zostanie wykonana dopiero pod koniec całej inwestycji.

 

Choć pojawienie się asfaltowej nawierzchni sprawia, że inwestycja coraz bardziej przypomina gotową drogę, teren nadal pozostaje placem budowy. W związku z prowadzonymi robotami wykonawca apeluje do mieszkańców o niewchodzenie i niewjeżdżanie na teren inwestycji – szczególnie rowerami, hulajnogami oraz innymi jednośladami. Na budowie pracuje ciężki sprzęt, a poruszanie się po tym obszarze może być niebezpieczne zarówno dla osób postronnych, jak i dla pracowników realizujących zadanie.

 

Inwestycja realizowana w dwóch etapach

 

Budowa Trasy Północnej prowadzona jest w ramach projektu pn. „Poprawa warunków obsługi obszarów przemysłowych Gminy Miasto Szczecin poprzez wypełnienie luk w infrastrukturze drogowej dzielnicy Północ”.

Inwestycja została podzielona na dwa etapy realizacyjne:

• Etap I – „Budowa Trasy Północnej (etap III)” obejmujący budowę nowej ulicy od ul. Łącznej do ul. Szosa Polska w Szczecinie;
• Etap II – „Połączenie drogowe planowanej obwodnicy Polic z układem drogowym Gminy Miasto Szczecin”, realizowane w formule „zaprojektuj i wybuduj”.

 

Inwestycja obejmuje nowe ronda, ścieżki rowerowe i infrastrukturę techniczną

 

Zakres inwestycji obejmuje budowę nowej dwujezdniowej ulicy oraz układu rond w rejonie ulic Szosa Polska i Policka. Powstanie również infrastruktura pieszo-rowerowa w postaci chodników i ścieżek rowerowych, a także zatoki autobusowe. W ramach zadania realizowane są także prace sieciowe dotyczące m.in. kanalizacji deszczowej, wodociągowej, gazowej i sanitarnej. Inwestycja obejmuje również budowę oświetlenia ulicznego, sygnalizacji oraz wykonanie nowych nasadzeń zieleni.

 

Termin realizacji obu etapów wynosi po 30 miesięcy:

• dla pierwszego etapu – od daty przekazania wykonawcy placu budowy,
• dla drugiego etapu – od dnia zawarcia umowy.

Generalnym wykonawcą inwestycji jest STRABAG. Wartość prac wynosi 189 681 474,64 zł brutto. Nadzór nad realizacją zadania sprawuje Szczecińskie Inwestycje Miejskie.

Projekt jest dofinansowany ze środków Rządowego Funduszu Polski Ład: Program Inwestycji Strategicznych.