Remont Trasy Zamkowej. Zmiany w organizacji ruchu #5

Zbliża się kolejny etap rozbiórek łącznic Trasy Zamkowej. Od piątku 30 stycznia wprowadzone zostaną zmiany w organizacji ruchu.

 

Tymczasowa organizacja ruchu zostanie wprowadzona w piątek 30 stycznia po godzinie 22:00 i związana będzie z całkowitym zamknięciem ruchu drogowego i tramwajowego ul. Nabrzeże Wieleckie. Wjazd w ulicę Nabrzeże Wieleckie od strony Mostu Długiego będzie zamknięty przez cały okres prowadzenia prac. Zachowany będzie wjazd w ulicę Duczyńskiego w kierunku Placu Żołnierza Polskiego.

 

Zalecane objazdy:

• do Mostu Długiego: Łady-Jana z Kolna-Duczyńskiego-plac Żołnierza Polskiego-Niepodległości-Wyszyńskiego lub Dubois-Parkowa-Malczewskiego-Wyzwolenia-Niepodległości-Wyszyńskiego.

• do Jana z Kolna i Firlika (kierunek Police): Dworcowa/Wyszyńskiego-Niepodległości-Wyzwolenia-Malczewskiego-Parkowa-Duboisa.

 

Prace rozbiórkowe potrwają ok. trzy tygodnie. Otwieranie układu komunikacyjnego ma przebiegać etapami:

• po tygodniu: otwarcie dla ruchu jezdni w kierunku Mostu Długiego,
• po dwóch tygodniach: otwarcie dla ruchu torowiska tramwajowego,
• po trzech tygodniach: otwarcie dla ruchu jezdni w kierunku ul. Łady/Firlika.

 

- Po zakończeniu rozbiórek możliwe jest występowanie utrudnień w ruchu, związanych z czasowym zajęciem prawego pasa jezdni w kierunku ul. Łady w trakcie prowadzenia prac porządkowych - informuje Piotr Zieliński, rzecznik prasowy Miasta Szczecin ds. inwestycji. - Otwarta dla ruchu zostanie ulica Panieńska. Zjazd w kierunku ulicy Panieńskiej od strony Placu Żołnierza Polskiego z uwagi na prace porządkowe pozostanie zamknięty.

 

Komunikacja miejska

W związku z pracami przy wyburzaniu łącznic Trasy Zamkowej wprowadzone zostaną zmiany w funkcjonowaniu linii 6, 70, 90 i 526. Prace prowadzone będą etapami, z czym wiązać się będzie wprowadzanie kolejnych zmian w komunikacji miejskiej.

Tramwaje linii 6 w obu kierunkach kursować będą objazdem: od przystanku „Wyszyńskiego” przez ul. Wyszyńskiego – Pl. Brama Portowa – Al. Niepodległości – Pl. Żołnierza Polskiego – Pl. Hołdu Pruskiego – ul. Matejki – ul. Malczewskiego – ul. Parkową – ul. Dubois do przystanku „Dubois” i dalej swoją trasą.

• Na trasie objazdu obowiązywały będą przystanki: „Dubois” (nr 13331), „Parkowa” (nr 13211 i 13221), „Matejki” (13122 i 13132), „Filharmonia” (nr 11411 i 11412), „Plac Żołnierza Polskiego” (11321 i 11331), „Brama Portowa” (nr 10813 i 10821), „Wyszyńskiego” (nr 10914 i 10915). W zespole przystankowym „Wyszyńskiego” obowiązywać będzie dwukrotne zatrzymanie w kierunku Gocławia.
   
• Nieczynne będą przystanki: „Dubois” (nr 13321), „Teatr Polski” (nr 13412 i 13413), „Wały Chrobrego” (nr 13512 i 13513), „Bulwar Piastowski” (nr 17412 i 17413) i „Wyszyńskiego” (nr 10921).
   

Obowiązywać będą specjalne rozkłady jazdy, z ekspedycją 8 pociągów kat. B z EZG w dni powszednie wolne od nauki w szkołach, 7 w soboty i 6 w dni świąteczne. W dni świąteczne specjalny rozkład jazdy obowiązywać będzie także dla kursów linii 3 obsługiwanych przez EZG, nie będzie ekspediowana brygada 3/5.

Na linii 8 kursy dojazdowe i zjazdowe w relacji Zajezdnia Golęcin – Gumieńce wykonywane będą przez Pl. Rodła.

Autobusy linii 70 od przystanku „Jarowita” kursować będą objazdem przez ul. Małopolską – Pl. Żołnierza Polskiego – ul. Farną – ul. Sołtysią – ul. Wyszyńskiego do przystanku „Wyszyńskiego” i dalej bez zmian.

Autobusy linii 90 od przystanku „Dworcowa” kursować będą objazdem przez ul. Nabrzeże Wieleckie – ul. Wyszyńskiego – Pl. Brama Portowa – Al. Niepodległości – Pl. Żołnierza Polskiego – Pl. Hołdu Pruskiego – ul. Małopolską – ul. Starzyńskiego – ul. Szczerbcową – ul. Wały Chrobrego – ul. Jarowita – ul. Małopolską (wjazd na torowisko) do przystanku „Filharmonia” i dalej bez zmian. Nie będą obsługiwane przystanki „Wyszyńskiego” (w ciągu ul. Nabrzeże Wieleckie), „Admiralska” i „Urząd Wojewódzki”. Na trasie objazdu uruchomione zostaną przystanki:

• „Wyszyńskiego” (na torowisku tramwajowym, nr 10915),
• „Brama Portowa” (na torowisku tramwajowym, wspólny z liniami 2, A, B i C, nr 10821),
• „Plac Żołnierza Polskiego” (na torowisku tramwajowym, wspólny z linią 1, nr 11331),
• „Starzyńskiego” (wspólny z linią 70, nr 13912),
• „Teatr Współczesny” (wspólny z linią 70, nr 13811),
• „Jarowita” (wspólny z linią 70, nr 17111)

Autobusy linii 526 kursować będą objazdem:

• w kierunku pętli „Police Zajezdnia”: od przystanku „Dworcowa” przez ul. Nabrzeże Wieleckie – ul. Wyszyńskiego – Pl. Brama Portowa – Al. Niepodległości – Pl. Żołnierza Polskiego – Pl. Hołdu Pruskiego – ul. Matejki – ul. Malczewskiego – ul. Parkową – ul. Dubois do przystanku „Dubois” i dalej swoją trasą. Przystanek „Wyszyńskiego” zlokalizowany będzie w ciągu ul. Wyszyńskiego (wspólny z liniami 521, 527 i 528, nr 10916);
• w kierunku pętli „SKM Dworzec Główny (Kolumba)”: od przystanku „Dubois” przez ul. Dubois – ul. Parkową – ul. Malczewskiego – ul. Matejki – Pl. Hołdu Pruskiego – Pl. Żołnierza Polskiego – ul. Farną – ul. Sołtysią – ul. Wyszyńskiego do przystanku „Wyszyńskiego” i dalej swoją trasą. Przystanek „Dubois” zlokalizowany będzie w ciągu ul. Dubois (wspólny z linią 525, nr 13332).

Przystanki „Wały Chrobrego” i „Teatr Polski” nie będą obsługiwane.

Aktualne informacje w zakresie funkcjonowania komunikacji miejskiej są dostępne na stronie Zarządu Dróg i Transportu Miejskiego - www.zditm.szczecin.pl

 

O inwestycji

Zadanie obejmuje remont obiektów inżynieryjnych (estakad, mostów oraz łącznicy) zlokalizowanych w ciągu drogi wojewódzkiej nr 115 w Szczecinie (Trasa Zamkowa, nitka wyjazdowa) wraz z dojazdami do obiektów. Prace obejmować będą m.in na naprawie powierzchni betonowych, uzupełnieniu ubytków, wyrównaniu powierzchni oraz wykonaniu nowych powłok malarskich i izolacyjnych. Wymienione zostanie ponadto wyposażenie tj. m.in balustrady, nawierzchnie, urządzenia dylatacyjne, bariery ochronne, elementy odwodnienia. Przebudowane zostanie również oświetlenie uliczne wraz z przyłączami kablowymi.

Generalnym Wykonawcą jest NIWA Szczecin Sp. z o.o. Koszt prac to ponad 84,8 mln zł brutto. Nadzór nad realizacją inwestycji sprawuje spółka Szczecińskie Inwestycje Miejskie Sp. z o.o.  Zadanie dofinansowane jest ze środków Rządowego Funduszu Polski Ład: Program Inwestycji Strategicznych.