22°

Dąbie (Północ) - miejska część infrastruktury SKM

Piotr Zieliński

Piotr Zieliński

Dąbie (Północ) - miejska część infrastruktury SKM
Dąbie (Północ) - miejska cześć infrastruktury SKM
Dąbie (Północ) - miejska cześć infrastruktury SKM
Dąbie (Północ) - miejska cześć infrastruktury SKM
Dąbie (Północ) - miejska cześć infrastruktury SKM
Dąbie (Północ) - miejska cześć infrastruktury SKM
SKM DąDąbie (Północ) - miejska cześć infrastruktury SKMbie (Północ) 6
Dąbie (Północ) - miejska cześć infrastruktury SKM
Dąbie (Północ) - miejska cześć infrastruktury SKM

W rejonie stacji kolejowej Szczecin Dąbie działa już miejski parking, który powstał z myślą o funkcjonowaniu Szczecińskiej Kolei Metropolitalnej.

Inwestycja obejmowała budowę parkingu wraz z jezdniami manewrowymi przy ulicy Stacyjnej. Przebudowany został również układ drogowy okolicznych ulic – Stacyjnej i Racławickiej. Wykonane zostały nowe nawierzchnie jezdni, chodniki oraz zjazdy do posesji. Przy dworcu kolejowym wybudowana została zatoka autobusowa. W ramach zagospodarowania terenu zainstalowane zostały stojaki rowerowe pod zadaszonymi wiatami, tablice Systemu Informacji Pasażerskiej, podpieraczki, kosze na odpadki, ustawiony został także pylon informacyjny. W ramach inwestycji zrealizowane zostały prace sieciowe obejmujące budowę kanalizacji deszczowej, przebudowę sieci gazowej wraz z przyłączami, budowę sieci oświetlenia ulicznego. Zainstalowane zostały lampy oświetleniowe oraz monitoring. Wykonane zostały ponadto nasadzenia zieleni.

Koszt prac to ponad 10,5 mln zł brutto. Wykonawcą była firma Elbud Szczecin Sp. z o.o.

Koordynacją i nadzorem inwestorskim nad realizacją miejskiej części Szczecińskiej Kolei Metropolitalnej, zajmuje się pełniąca funkcję inwestora zastępczego spółka Szczecińskie Inwestycje Miejskie Sp. z o.o. 

Zamówienie współfinansowane z Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko 2014-2020 w ramach działania 5.2. Rozwój Transportu Kolejowego poza TEN-T, oś priorytetowa V Rozwój transportu kolejowego w Polsce, pod nazwą: „Budowa węzłów i przystanków przesiadkowych wraz z urządzeniami związanymi z integracją transportu, na liniach kolejowych 273, 351, 401 i 406 w ramach Budowy Szczecińskiej Kolei Metropolitarnej z wykorzystaniem istniejących odcinków linii kolejowych nr 406, 273, 351. dla projektu pn. „Budowa Szczecińskiej Kolei Metropolitalnej z wykorzystaniem istniejących odcinków linii kolejowych nr 406, 273, 351”.

Stay tuned!

Click the 'Follow' button to stay up to date with news from Szczecin. The most interesting posts can be found on Google News!