«Дар Щеціна» - найшвидша яхта D-класу в першій регаті TSR!

Це була коротка, але дуже складна гонка. Повна дощу, вітру та боротьби. Перегони вітрильників, які брали участь у першій регаті цьогорічних змагань The Tall Ships Races, яка щойно розпочалася в Гельсінкі, і найшвидшим судном D-класу став наш «Дар».

Відрізок шляху від Клайпеди до Гельсінкі, хоч і короткий, виявився дуже складним. Як розповідає капітан «Дару Щеціна», Войцех Малейка, гонка не була нудною.

- Закінчився перший етап регати The Tall Ships Races. Екіпаж «Дару Щеціна» змагався в класі D, тобто яхт зі спінакерами. Маршрут перегонів складав майже 300 морських миль, а вітер, що дув з корми або з півборта, сприяв швидкому ходу.  Втім, це не були нудні перегони. Сильні пориви вітру і навіть гроза, що призвела до 40-вузлового шквалу, та подальші постійні зміни напрямку вітру означали, що екіпаж виходив на зміни під вітрила цілих п'ятнадцять разів. Була також ніч швидкісної гонки під спінакером і постійного змагання з набагато новішими і швидшими суднами класу D. Врешті-решт, хоч і неофіційно, «Дар Щеціна» посів перше місце у своєму класі, що змушувало його екіпаж (і капітана) часто посміхатися", - додає "Боло".

Найшвидшим вітрильником першої регати був «Фредерік Шопен». Наш другий екіпаж на «Зриві» прибув до фінішу трохи пізніше. Яхта посіла 5 місце у своєму класі.

- Старт пройшов мега круто, в початковій фазі гонки ми йшли з максимальною швидкістю 10,01 вузлів, потім нас зустрів шторм, і всі човни знизили швидкість. Екіпаж вперше бачив шторм, і це, мабуть, залишиться з ними на все життя, але настрій був гарний як під час шторму, так і до кінця перегонів. Протягом всієї гонки було багато змін вітрил, багато навчання керування під час вітру і отримання гоночних знань; на фініші ми неофіційно посіли п'яте місце в класі, ми перемогли багато дуже швидких яхт, таких як «Торнадо», яка за своїми характеристиками схожа на «Дар Щеціна», в даний час екіпаж готується до завтрашнього параду екіпажів і crew party, - поділився Єнджей Овчарський, шкіпер «Зриву».

 

Офіційні результати та церемонія нагородження ще попереду. Попереду у екіпажів також кілька днів відпочинку та розваг. Потім судна візьмуть участь у дружньому круїзі до Таллінна, звідки вирушать на другі перегони до Турку.