Kierowcy mogą już korzystać z wyjazdowej jezdni Trasy Zamkowej w Szczecinie. Weekendowe asfaltowanie udało się częściowo zakończyć, jednak z powodu deszczu wykonawca nie zrealizował wszystkich prac. Dokończenie robót zaplanowano na 17–18 października, o ile pozwolą na to warunki pogodowe.

 

Trasa Zamkowa przejezdna. Kolejne utrudnienia w weekend

Ruch na wyjazdowej nitce Trasy Zamkowej został przywrócony w poniedziałek rano. Do wykonania pozostała warstwa ścieralna na ostatnim odcinku obejmującym most nad Parnicą i estakadę zjazdową w kierunku ulicy Gdańskiej.

 

Łącznica od ul. Duczyńskiego nadal zamknięta

 

Kierowcy muszą pamiętać, że wciąż nie można korzystać z łącznicy wyjazdowej od ulicy Duczyńskiego. W poniedziałek zaplanowano tam układanie nawierzchni asfaltowej. Otwarcie łącznicy przewidziano na wtorek, 13 października. Termin ten wynika z harmonogramu prac i może zależeć od przebiegu robót.

 

Kiedy kolejne utrudnienia na Trasie Zamkowej?

 

Dokończenie asfaltowania mostu nad Parnicą i estakady zjazdowej na ulicę Gdańską zaplanowano na weekend 17–18 października. Wtedy może być konieczne ponowne zamknięcie wyjazdowej nitki Trasy Zamkowej. Dokładny termin będzie uzależniony od pogody. Wykonawca monitoruje prognozy, a szczegółowe informacje o organizacji ruchu mają zostać przekazane w kolejnym komunikacie.

 

Remont za ponad 84,8 mln zł

 

Inwestycja obejmuje remont mostów, estakad i łącznicy w ciągu drogi wojewódzkiej nr 115, czyli wyjazdowej nitki Trasy Zamkowej wraz z dojazdami.

- Zakres prac obejmuje m.in. naprawę powierzchni betonowych, uzupełnianie ubytków, wyrównywanie powierzchni oraz wykonanie nowych powłok malarskich i izolacyjnych. - mówi Piotr Zieliński, rzecznik prasowy Miasta Szczecin ds. inwestycji. -Wymieniane są również elementy infrastruktury, w tym balustrady, nawierzchnie, urządzenia dylatacyjne, bariery ochronne i elementy odwodnienia. Przebudowie podlega także oświetlenie uliczne wraz z przyłączami kablowymi.

Generalnym wykonawcą jest NIWA Szczecin Sp. z o.o. Koszt inwestycji przekracza 84,8 mln zł brutto, a nadzór nad realizacją sprawuje spółka Szczecińskie Inwestycje Miejskie. Zadanie jest dofinansowane z Rządowego Funduszu Polski Ład: Program Inwestycji Strategicznych.