Są chętni na kolejną część torowej rewolucji

5 firm jest zainteresowanych kolejnym etapem Torowej rewolucji. Wykonawca będzie miał 2 lata na przebudowę ulicy Kolumba i Powstańców Wielkopolskich wraz z pętlą.

• BUDIMEX S.A. - 274 250 468,86
• ZUE S.A. - 261 951 993,27
• Roverpol Sp. z o.o. – Lider Konsorcjum - 267 980 100,00
• TORPOL S.A. - 259 715 741,55
• TRAKCJA S.A. - 292 421 878,22

- Na sfinansowanie zamówienia zamawiający zamierza przeznaczyć kwotę w wysokości 272 135 163,43 zł brutto - informuje Hanna Pieczyńska, rzecznik prasowy spółki Tramwaje Szczecińskie. - Przed nami dokładna weryfikacja ofert, a następnie kontrola uprzednia unijna, zatem na wynik i podpisanie umowy będzie trzeba poczekać jeszcze kilka miesięcy.

Zakres robót w ramach zadania „Przebudowa torowiska z trakcją w ul.: Nabrzeże Wieleckie, Nowa, Dworcowa, Kolumba, Chmielewskiego, Smolańska, al. Powstańców Wlkp. z rozbudową pętli Pomorzany w Szczecinie” obejmie:

Przebudowę torowiska wraz z siecią trakcyjną w ciągu ul. Nowa od wiaduktu kolejowego – Plac Ratuszowy – ul. Dworcowa na wysokości hotelu Novotel z dodatkową relacją pod wiaduktem”

• przebudowa ul. Dworcowej wraz z torowiskiem tramwajowym od Nabrzeża Wieleckiego do wysokości hotelu Novotel,
• przebudowa ul. Nowej wraz z torowiskiem tramwajowym,
• przebudowa torowiska pod wiaduktem kolejowym,
• budowa przystanków „wiedeńskich”,
• zintegrowanie przestanków autobusowych i tramwajowych,
• budowa wydzielonych miejsc postojowych,
• przebudowa chodników oraz zjazdów,
• przebudowa sieci trakcyjnej,
• przebudowa oświetlenia ulicznego,
• zmiana organizacji ruchu.

Przebudowę torowiska wraz z siecią trakcyjną w ciągu ul. Nabrzeże Wieleckie na wysokości ul. Podwale – ul. Kolumba – Chmielewskiego – Smolańska – Budziszyńska – do rozjazdów z pętlą Pomorzany”:

• przebudowa torowiska tramwajowego na Nabrzeżu Wieleckim,
• przebudowa ul. Nabrzeże Wieleckie od ul. Nowej do Dworcowej,
• przebudowa ul. Krzysztofa Kolumba wraz z torowiskiem tramwajowym,
• przebudowa ul. Zygmunta Chmielewskiego wraz z torowiskiem tramwajowym,
• przebudowa ul. Smolańskiej do pętli Pomorzany wraz z torowiskiem tramwajowym,
• przebudowa ul. Krzysztofa Kolumba przed dworcem kolejowym obejmuje również przygotowanie przystanku dla tramwaju dwukierunkowego,
• budowa przystanków „wiedeńskich” tramwajowych,
• budowa wydzielonych miejsc postojowych,
• przebudowa chodników oraz zjazdów,
• przebudowa sieci trakcyjnej,
• przebudowa oświetlenia ulicznego,
• przebudowa sygnalizacji świetlnej wraz ze zmianą organizacji ruchu.

Przebudowę i rozbudowę układu drogowo-torowego w al. Powstańców Wielkopolskich i ul. Budziszyńskiej na odcinku od skrzyżowania z ul. Mieszka I do projektowanej pętli tramwajowej „Pomorzany” wraz z przebudową ul. Smolańskiej na długości projektowanej pętli tramwajowej:

• rozbudowa pętli tramwajowej Pomorzany wraz z całą infrastrukturą,
• przebudowa ul. Smolańską wraz z torowiskiem tramwajowym,
• przebudowa ul. Budziszyńską na wysokości pętli Pomorzany,
• przebudowa al. Powstańców Wielkopolskich od ul. Budziszyńskiej do wiaduktu Powstańców Wielkopolskich wraz z torowiskiem tramwajowym,
• przebudowa torowiska tramwajowego w al. Powstańców Wielkopolskich do placu Szyrockiego,
• remont wiaduktów Budziszyńska i Powstańców Wielkopolskich,
• nadanie priorytetu dla komunikacji miejskiej na całym odcinku poprzez wykonanie pasów autobusowo – tramwajowych,
• budowa przystanków „wiedeńskich” tramwajowych,
• budowa wydzielonych miejsc postojowych,
• budowa pasów rowerowych,
• przebudowa chodników oraz zjazdów,
• przebudowa sieci trakcyjnej,
• przebudowa oświetlenia ulicznego,
• przebudowa sygnalizacji świetlnej wraz ze zmianą organizacji ruchu.