Social media

Filtrowanie

Kategorie

    Archiwum

      -1°

      Przejazd przez wiadukt na ulicy Hożej

      Robert Duchowski

      Robert Duchowski

      Przejazd przez wiadukt na ulicy Hożej

      W najbliższy czwartek otwarty dla ruchu zostanie wiadukt na ulicy Hożej, kończą się na nim prace remontowe. Komunikacja miejska wróci na swoje stałe trasy, a kierowcy nie będą już musieli korzystać z objazdów.

       W związku z zakończeniem remontu wiaduktu w ciągu ul. Hożej, od 26 kwietnia wprowadza się następujące zmiany w funkcjonowaniu komunikacji miejskiej:

      1. Linie 58 i 59 powracają na swoje stałe trasy i rozkłady sprzed remontu. Likwidacji ulegają dodatkowe przystanki : Ludowa (nr 16001) na ul. Blizińskiego, Studzienna (nr 44610) na ul. Studziennej w kierunku ul. Grzymińskiej.
      2. Uruchomione zostaną ponownie przystanki "Komuny Paryskiej" (kier. Gocław), "Jan z Czarnolasu", "Hoża", "Żelazna".
      3. Linie 523 i 524 powracają na dotychczasowe trasy i stałe rozkłady jazdy.


      - Obiekt stanowi bezkolizyjną przeprawę dla ruchu kołowego oraz pieszego w ciągu ul. Hożej nad torami kolejowymi linii nr 406 łącząca Szczecin z Trzebieżą - mówi Hanna Pieczyńska, rzecznik prasowy Zarządu Dróg i Transportu Miejskiego. - Ze względu na liczne uszkodzenia konstrukcji, niską klasę nośności oraz konieczność dostosowania szerokości jezdni przęsło środkowe z 10,35 m na 14,46 m i chodników do obowiązujących przepisów, zaprojektowano jego rozbudowę.

      Zakres prac objął:

      • rozbiórkę górnych elementów wiaduktu (wyposażenie, chodniki, jezdnia, elementy konstrukcyjne) do poziomu istniejących łuków betonowych,
      • wzmocnienie łuków poprzez wprowadzenie dodatkowego zbrojenia,
      • nadbudowę górnych elementów konstrukcyjnych wiaduktu,
      • stworzenie nowej płyty żelbetowej,
      • wykonanie niezbędnego wyposażenia obiektu (kapy chodnikowe, nawierzchnie, dylatacje, bariery, balustrady, itp.),
      • zwiększenie wymiarów istniejących fundamentów i zastosowanie mikropali,
      • wykonanie murków oporowych wzdłuż linii kolejowej, ukształtowanie skarp oraz ich umocnienie w rejonie oddziaływania wiaduktu.

      Wykonawcą jest konsorcjum firm KOWAL Sp. z o.o. i NIWA Szczecin Sp. z o.o. Koszt robót to 5 286 304,58 zł.

      Bądź na bieżąco!

      Kliknij w przycisk „Obserwuj”, aby być bieżąco z wiadomościami ze Szczecina. Najbardziej interesujące wpisy znajdziesz w Google News!