Od środy utrudnienia na Łęknie

Przypominamy, że w najbliższą środę, 18 marca br., w rejonie budowy Węzła Łękno, wprowadzone zostaną zmiany w organizacji ruchu.

W związku z pracami przy przebudowie sieci sanitarnych, elektrycznych oraz teletechnicznych, wyłączona z ruchu zostanie ul. Zaleskiego (na odcinku pomiędzy al. Wojska Polskiego a ul. Lindego – od wysokości przejazdu kolejowego). Jak deklaruje wykonawca, utrudnienia na tym odcinku potrwają ok. 3 miesięcy.

Spore utrudnienia czekają również na pieszych. Z uwagi na konieczność wykonania prac rozbiórkowych starego wiaduktu oraz budowę nowej konstrukcji, ruch pieszych na al. Wojska Polskiego (na odcinku pomiędzy Zaleskiego a Traugutta) będzie niemożliwy. Sugerowane obejście zostało wytyczone ciągiem ulic: Traugutta, Waryńskiego, Lindego, Zaleskiego. Jak deklaruje wykonawca, utrudnienia w ruchu pieszych na al. Wojska Polskiego powinny potrwać do końca sierpnia tego roku.

Zmiany w organizacji ruchu będą wprowadzane po godzinie 10:00, po porannym szczycie komunikacyjnym. Kierowców oraz pieszych prosimy o zachowanie uwagi.

O inwestycji

Węzeł Łękno to jedna z największych i ważniejszych do zrealizowania inwestycji drogowych w tej perspektywie unijnej. Projekt obejmuje budowę kolejnego fragmentu tzw. Trasy Średnicowej (od ul. Arkońskiej i Niemierzyńskiej do Alei Wojska Polskiego), przebudowę linii kolejowej biegnącej wzdłuż nowej jezdni oraz budowę skrzyżowania przy Alei Wojska Polskiego. Docelowo węzeł pełnić będzie funkcję centrum przesiadkowego dla Szczecińskiej Kolei Metropolitalnej.

Całkowity koszt prac to ponad 128,9 mln zł. Wykonawcą jest konsorcjum firm: ROVER INFRAESTRUCTURAS S.A.; ROVERPOL SP. Z O.O. Nadzór nad inwestycją sprawuje Wydział Inwestycji Miejskich Urzędu Miasta Szczecin.

Projekt pn: Budowa zintegrowanego węzła komunikacyjnego Łękno wraz z infrastrukturą na przebiegu Trasy Średnicowej dla obsługi wewnątrz aglomeracji ruchu pasażerskiego w Szczecinie, otrzymał dofinansowanie w ramach Działania 2.2 Zrównoważona multimodalna mobilność miejska i działania adaptacyjne łagodzące zmiany klimatu w ramach Strategii ZIT dla Szczecińskiego Obszaru Metropolitalnego. Wysokość dofinansowania to 73 000 000 zł.

Roboty branży kolejowej objęte zostały dofinansowaniem w ramach projektu „Budowa Szczecińskiej Kolei Metropolitalnej z wykorzystaniem istniejących odcinków linii kolejowych nr 406, 273, 351” finansowanego z działania 5.2 Rozwój transportu kolejowego poza TEN-T Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko 2014 – 2020. Wartość dofinansowania wynosi 12 832 309 zł.