Social media

Filtrowanie

Kategorie

    Archiwum

      Montaż wag preselekcyjnych. Ramowy harmonogram prac

      Robert Duchowski

      Robert Duchowski

      Montaż wag preselekcyjnych. Ramowy harmonogram prac

      Jeszcze w tym roku w Szczecinie zamontowane zostaną wagi preselekcyjne, czyli urządzenia pozwalające wykryć auta, których dopuszczalna masa całkowita jest przekroczona.

       W związku z prowadzonymi pracami mogą występować czasowe utrudnienia w ruchu w miejscach, gdzie takie urządzenia się znajdą. Pierwsze roboty planowane są w nocy z 22/23 października.

      W załączeniu przedstawiamy harmonogram prac z datami oraz rodzajem utrudnień. Roboty prowadzone będą w godzinach wieczornych i nocnych, przy sprzyjających warunkach atmosferycznych więc terminarz może ulec zmianie.

      Firma Duors Sp. z o. o. Generalny Wykonawca robót informuje, że zgodnie z podanymi w załączonym Harmonogramie datami planuje przystąpić do wykonywania robót budowlanych na lokalizacjach:   






      HARMONOGRAM REALIZACJI KOLEJNYCH ETAPÓW

       

      Lp.

      Lokalizacja

      Rodzaj prac / nazwa etapu

      Termin

      Rozpoczęcia/zakończenia

      Typ

      Zajęcia

      Pasa

      1.

      ul. Zegadłowicza w pobliżu skrzyżowania z ul. Tuwima jadąc w kierunku Polic

      Montaż bramownicy

      Prace będą odbywały się w nocy z 22 na 23.10.16r.

      Zajęcia chwilowe tylko do kilkunastu minut na czas montażu poprzeczki bramownicy reszta prac w poboczu

      2.

      ul. Cukrowej kilkadziesiąt metrów przed skrzyżowaniem z ul. Do Rajkowa

      Montaż bramownicy

      Prace będą odbywały się w nocy z 22 na 23.10.16r.

      Zajęcia chwilowe tylko do kilkunastu minut na czas montażu poprzeczki bramownicy reszta prac w poboczu

      3.

      ul. Gdańskiej w rejonie węzła tramwajowo –autobusowego „Basen Górniczy” kierunek Centrum

      Montaż bramownicy

      Prace będą odbywały się w nocy z 22 na 23.10.16r.

      Zajęcia chwilowe tylko do kilkunastu minut na czas montażu poprzeczki bramownicy reszta prac w poboczu

      4.

      ul. Gdańskiej w rejonie węzła tramwajowo –autobusowego „Basen Górniczy” kierunek Prawobrzeże

      Montaż bramownicy

      Prace będą odbywały się w nocy z 22 na 23.10.16r.

      Zajęcia chwilowe tylko do kilkunastu minut na czas montażu poprzeczki bramownicy reszta prac w poboczu

      5.

      ul. F.Krygiera kilkaset metrów od zjazdu na plaże miejską Dziewoklicz jadąc w kierunku Podjuch

      Montaż słupa z wysięgnikiem

      Prace będą odbywały się w nocy z 22 na 23.10.16r.

      Zajęcia chwilowe tylko do kilkunastu minut na czas montażu wysięgnika reszta prac w poboczu

               

      1.

      ul. Zegadłowicza w pobliżu skrzyżowania z ul. Tuwima jadąc w kierunku Polic

      Montaż sensorów i pętli indukcyjnych

      Prace będą odbywały się wieczorem i w nocy 24 na 25.10.16r.

       

      Zajęcia kilkugodzinne jeden kierunek na zmianę będzie zawsze przejezdny prace od ok . 20 do 6 rano

      2.

      ul. Cukrowej kilkadziesiąt metrów przed skrzyżowaniem z ul. Do Rajkowa

      Montaż sensorów i pętli indukcyjnych

      Prace będą odbywały się wieczorem i w nocy 25 na 26.10.16r.

      Zajęcia kilkugodzinne jeden kierunek na zmianę będzie zawsze przejezdny prace od ok . 20 do 6 rano

      3.

      ul. Gdańskiej w rejonie węzła tramwajowo –autobusowego „Basen Górniczy” kierunek Centrum

      Montaż sensorów i pętli indukcyjnych

      Prace będą odbywały się wieczorem i w nocy 26 na 27.10.16r.

       

      Zajęcia kilkugodzinne jeden lub dwa pasy jednocześnie , jeden będzie zawsze przejezdny prace od ok . 20 do 6 rano

      4.

      ul. Gdańskiej w rejonie węzła tramwajowo –autobusowego „Basen Górniczy” kierunek Prawobrzeże

      Montaż sensorów i pętli indukcyjnych

      Prace będą odbywały się wieczorem i w nocy 27 na 28.10.16r.

       

      Zajęcia kilkugodzinne jeden lub dwa pasy jednocześnie , jeden będzie zawsze przejezdny prace od ok . 20 do 6 rano

      5.

      ul. F.Krygiera kilkaset metrów od zjazdu na plaże miejską Dziewoklicz jadąc w kierunku Podjuch

      Montaż sensorów i pętli indukcyjnych

      Prace będą odbywały się wieczorem i w nocy 28 na 29.10.16r.

      Zajęcia kilkugodzinne jeden kierunek na zmianę będzie zawsze przejezdny prace od ok . 20 do 6 rano

               

      1.

      ul. Gdańskiej w rejonie węzła tramwajowo –autobusowego „Basen Górniczy” kierunek Centrum

      Malowanie oznakowania poziomego

      Prace będą odbywały się wieczorem i w nocy 24/25/26.10.2016r.

      Zajęcia kilkugodzinne jeden lub dwa pasy jednocześnie , jeden będzie zawsze przejezdny prace od ok . 20 do 6 rano

      2.

      ul. Gdańskiej w rejonie węzła tramwajowo –autobusowego „Basen Górniczy” kierunek Prawobrzeże

      Malowanie oznakowania poziomego

      Prace będą odbywały się wieczorem i w nocy 24/25/26.10.2016r.

      Zajęcia kilkugodzinne jeden lub dwa pasy jednocześnie , jeden będziezawsze przejezdny prace od ok . 20 do 6 rano

      Planowane prace to umiejscowienie na wybranych przez inwestora odcinkach czujników instalowanych w nawierzchni, pętli indukcyjnych oraz konstrukcji wsporczej wraz z kamerami.

      Głównym celem instalacji wag preselekcyjnych jest ograniczenie ruchu pojazdów przeciążonych na wybranych drogach w Szczecinie. Przypominamy, że system WIM-P (Weight in Motion Preselection) to komputerowy system do automatycznego wykrywania i identyfikacji pojazdów ponadgabarytowych bez ich zatrzymywania.

      Specjalne czujniki będą rejestrować przejazd pojazdów, mierzyć nacisk koła na nawierzchnię drogi i za pośrednictwem sterowników przekształcą je na ciężar nacisku na koła, osi i łączny ciężar pojazdu. Pętle indukcyjne będą służyć do pomiarów prędkości i łącznej długości pojazdów. Kamery i systemy identyfikacji pozwolą natomiast na pozyskanie wiedzy o marce, numerze rejestracyjnym, modelu, dacie i godzinie przejazdu.

      System charakteryzuje się dużymi zakresami pomiarowymi: nacisk na oś: 500 – 20.000 kg, brak wrażliwości wyników ważenia w zakresie prędkości przejazdu od 15 – 170 km/h, zakres temp. pracy -40C do 80C.

      Do instalacji systemu WIM-P wybrano poniższe lokalizacje:

      1. ul. Cukrowa (przy granicach miasta Szczecin)

      2. ul. Krygiera (rejon drogi przy rzece Odrze Wschodniej)

      3. ul. Zegadłowicza (przy granicach miasta Szczecin)

      4. ul. Gdańska (rejon Basenu Górniczego)

      5. ul. Batalionów Chłopskich (lokalizacja opcjonalna)

      Umowa podpisana została z konsorcjum firm DUORS Sp. z o.o.i SAFE Co. Ltd Sp. z o.o. na wykonanie na zasadzie zaprojektuj i zbuduj zadania pn. Budowa miejsc do ważenia pojazdów (wagi preselekcyjne) w wybranych lokalizacjach w granicach administracyjnych miasta Szczecin – wjazd/wyjazd/do/z miasta. Koszt realizacji umowy to kwota 2 801 00,50 zł.

      Załączniki

      • Harmonogram montau wag.pdf

        application/pdf

        Pobierz

      Bądź na bieżąco!

      Kliknij w przycisk „Obserwuj”, aby być bieżąco z wiadomościami ze Szczecina. Najbardziej interesujące wpisy znajdziesz w Google News!