Standard nasadzeń jest zachowany

Przebudowa ulic Modrej i Koralowej dobiega końca. Jednym z etapów robót są nasadzenia zieleni. Jednak w ostatnim czasie pojawiło się sporo pytań dot. standardu wykonywanych prac. Rozwiejmy zatem wątpliwości.

Jak wyglądają fakty

1. kontrola prowadzonych prac odbywa się na placu budowy;
2. drzewa i krzewy sadzone są prawidłowo, zgodnie z zasadami sztuki ogrodniczej;
3. do prac używano m.in. glebogryzarki, która oczyszcza, odchwaszcza, spulchnia i napowietrza podłoże przed sadzeniem;
4. stan wszystkich sadzonek jest na bieżąco monitorowany;
5. wykonawca otrzymuje polecenia co do zakresu prac pielęgnacyjnych, które należą do jego obowiązków wynikających z umowy.

Co się dzieje z drzewami

Uwagę wielu osób przykuły więdnące i zasychające liście klonów czerwonych. Faktycznie taki widok może być alarmujący. Nasadzenia zostały wykonane w fazie ulistnienia drzew. Sadzonki wykazują oznaki osłabienia w następstwie stresu środowiskowego spowodowanego zmianą warunków wzrostu roślin. Jest to ich mechanizm obronny związany z faktem nasadzenia w nowym miejscu i po transporcie ze szkółki. Mimo wszystko podjęte zostały działania mające na celu poprawę kondycji sadzonek.

Co robimy

Wykonawca robót otrzymał polecenie aby w stosunku do wszystkich sadzonek krzewów i drzew zastosować zabiegi pielęgnacyjne w postaci:

1. regularnego podlewania wszystkich drzew i krzewów;
2. nawożenia preparatami przewidzianymi dla danego gatunku roślin;
3. odchwaszczania mis ziemnych i w razie potrzeby formowania ich na nowo;
4. mikoryzowania podłoża;
5. zabezpieczania drzew preparatami przyspieszającymi zabliźnienie ran w przypadku uszkodzeń mechanicznych;
6. defoliacji koron i wykonywania oprysku preparatem pobudzającym wzrost;
7. kontrolowania stanu podłoża i usuwania odpadów;
8. monitorowania nasadzeń.

O inwestycji

Inwestycja obejmuje przebudowę ul. Modrej i Koralowej. W zakres prac wchodzi m.in:

1. poszerzenie jezdni i wykonanie nowej konstrukcji jezdni;
2. wykonanie pasów rowerowych;
3. przebudowa skrzyżowań z drogami publicznymi;
4. przebudowa zatok autobusowych;
5. przebudowa i budowa chodników;
6. przebudowa zjazdów indywidualnych i publicznych;
7. wycinka drzew i krzewów kolidujących z przebudową;
8. wykonanie elementów stałej organizacji ruchu;
9. budowa i przebudowa kanalizacji deszczowej;
10. budowa i przebudowa oświetlenia ulicznego,
11. budowa kanału technologicznego;
12. przebudowa kolidującego uzbrojenia podziemnego i naziemnego;
13. remont przepustu;
14. zagospodarowanie zieleni w granicach projektowanego pasa drogowego.

Wykonawcą jest STRABAG Sp. z o.o.

Nadzór nad realizacją sprawuje spółka Szczecińskie Inwestycje Miejskie Sp. z o.o.