SKM Załom – wieści z budowy #3
Piotr Zieliński
Nowy parking, chodniki oraz zatoka autobusowa w rejonie ulicy Produkcyjnej są już prawie gotowe. To miejska część przystanku Szczecińskiej Kolei Metropolitalnej w Załomiu.
Prace dobiegają końca. Gotowe są nawierzchnie placu parkingowego, jezdni manewrowej oraz zatoki autobusowej. Wykonane zostały chodniki. W ramach robót brukarskich trwa układanie krawężników. Do wykonania pozostają prace związane m.in. z zielenią oraz małą architekturą.
O inwestycji
Przedmiot zamówienia obejmuje „wykonanie infrastruktury Przystanku Szczecin Załom, rozbudowę ulicy Produkcyjnej wraz z infrastrukturą techniczną w ramach Budowy Szczecińskiej Kolei Metropolitalnej z wykorzystaniem istniejących odcinków linii kolejowych nr 406, 273, 351”, w formule zaprojektuj i wybuduj. W zakres prac projektowych wchodzi weryfikacja i aktualizacja dokumentacji projektowej wszystkich branż wraz z uzupełnieniem ww. dokumentacji o brakujące decyzje, dokumenty, opinie i uzgodnienia. Prace budowlane obejmują:
- rozbiórkę istniejących obiektów budowlanych,
- rozbudowę ulicy Produkcyjnej,
- budowę nawierzchni chodników,
- rozbiórkę i budowę sieci oświetlenia ulicznego,
- rozbiórkę i budowę sieci oświetlenia ulicznego,
- rozbiórkę i budowę sieci elektroenergetycznych SN,
- budowę kanalizacji kablowej elektroenergetycznej nn,
- rozbiórkę i budowę sieci gazowej niskiego ciśnienia,
- zabezpieczenie sieci wodociągowej,
- budowę kanalizacji telekomunikacyjnej,
- budowę elementów małej architektury (takich jak: kosze na odpadki, wiata przystankowa), zagospodarowanie zieleni.
Koszt prac wynosi 3 233 490,68 zł brutto. Roboty realizuje firma MUSING BUD Sp. z o.o. Sp. Jawna.
Koordynacją i nadzorem inwestorskim nad realizacją miejskiej części Szczecińskiej Kolei Metropolitalnej, zajmuje się pełniąca funkcję inwestora zastępczego spółka Szczecińskie Inwestycje Miejskie Sp. z o.o.
Zamówienie współfinansowane z Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko 2014-2020 w ramach działania 5.2. Rozwój Transportu Kolejowego poza TEN-T, oś priorytetowa V Rozwój transportu kolejowego w Polsce, pod nazwą: „Budowa węzłów i przystanków przesiadkowych wraz z urządzeniami związanymi z integracją transportu, na liniach kolejowych 273, 351, 401 i 406 w ramach Budowy Szczecińskiej Kolei Metropolitarnej z wykorzystaniem istniejących odcinków linii kolejowych nr 406, 273, 351. dla projektu pn. „Budowa Szczecińskiej Kolei Metropolitalnej z wykorzystaniem istniejących odcinków linii kolejowych nr 406, 273, 351”.
