Cztery nowe elektryki rozpoczęły pracę

Robert Duchowski

Robert Duchowski

Nowy elektryk podczas ładowania baterii na pętli przy ul. Kołłataja.

W czwartek do przewozu pasażerów włączyły się cztery nowe autobusy elektryczne "Solaris" zakupione przez Szczecińskie Przedsiębiorstwo Autobusowe "Klonowica". Obsługują linie 51, 57, 99.  

 

To pojazdy jednoczłonowe, niskopodłogowe - informuje Wojciech Jachim, rzecznik prasowy Szczecińskiego Przedsiębiorstwa Autobusowego „Klonowica”. - Może nimi podróżować 75 pasażerów, w tym 28 na miejscach siedzących.


Nowe elektryki wyposażone są w klimatyzację, rampę najazdową dla wózków, dwie dwuportowe ładowarki USB w przestrzeni pasażerskiej, oświetlenie wewnętrzne LED, przeszkloną, wydzieloną kabinę kierowcy typu „zamkniętego”, monitoring złożony z ośmiu kamer (z czego: min. czterech monitorujących wnętrze pojazdu, jednej - przód pojazdu, jednej tylnej i dwóch bocznych). 

  • Układ napędowy ma system odzyskiwania energii podczas hamowania i jazdy z góry oraz wykorzystywania jej do doładowania magazynu energii (tzw. rekuperacji). 
  • Zmagazynowana energia umożliwia przejechanie (w pełni obciążonemu autobusowi) co najmniej 120 km. 
  • Ładowanie baterii jest możliwe poprzez przyłącze typu plug-in oraz pantograf. 


Nowe autobusy to efekt umowy podpisanej w lipcu 2025 roku z Gminą Szczecin. Szczecińskie Przedsiębiorstwo Autobusowe „Klonowica” pełniło w postępowaniu rolę pełnomocnika. 

Wartość zamówienia: 12 693 600,00 zł brutto. 


Umowa została zrealizowana dzięki dofinansowaniu, jakie Gmina Szczecin otrzymała na projekt pt. „Zielony transport publiczny w Gminie Miasto Szczecin – faza II: zakup bezemisyjnego taboru” w ramach Inwestycji: G 1.3.2 Zeroemisyjny transport zbiorowy (autobusy) Krajowego Planu Odbudowy. Wcześniej z tego samego źródła Gmina Szczecin uzyskała dofinansowanie na zakup dla SPA Klonowica 14 innych autobusów elektrycznych. 

Po wprowadzeniu czterech nowych elektryków do eksploatacji SPAK dysponuje 107 autobusami, w tym 34 elektrycznymi i 16 hybrydami. 

Warto dodać, że stacje ładowania autobusów elektrycznych przy ulicach Kołłątaja, Owocowej i Kolumba są zasilane energię wytwarzaną z odpadów przez EcoGenarator, czyli szczeciński Zakład Unieszkodliwiania Odpadów. 

  
Na zdjęciu nowy elektryk podczas ładowania baterii na pętli przy ul. Kołłataja. 
Fot: EcoGenerator 

Bleiben Sie auf dem Laufenden!

Klicken Sie auf die Schaltfläche 'Folgen', um über die Nachrichten aus Stettin auf dem Laufenden zu bleiben. Die interessantesten Beiträge finden Sie in Google News!