25°

SPA dla drzew na Trasie Północnej

Robert Duchowski

Robert Duchowski

Drzewo przy  powstającej Trasie Północnej.
Zabiegi mają zapewnić drzewom długowieczność i odporność.
Zabiegi mają zapewnić drzewom długowieczność i odporność.
Zabiegi mają zapewnić drzewom długowieczność i odporność.
Zabiegi mają zapewnić drzewom długowieczność i odporność.
Zabiegi mają zapewnić drzewom długowieczność i odporność.
Zabiegi mają zapewnić drzewom długowieczność i odporność.
Zabiegi mają zapewnić drzewom długowieczność i odporność.
Zabiegi mają zapewnić drzewom długowieczność i odporność.
Zabiegi mają zapewnić drzewom długowieczność i odporność.
Zabiegi mają zapewnić drzewom długowieczność i odporność.
Zabiegi mają zapewnić drzewom długowieczność i odporność.
Zabiegi mają zapewnić drzewom długowieczność i odporność.
Zabiegi mają zapewnić drzewom długowieczność i odporność.
Zabiegi mają zapewnić drzewom długowieczność i odporność.

W sercu powstającej Trasy Północnej stare drzewa przechodzą coś na kształt leśnego SPA – zabiegi, które mają im zapewnić długowieczność i odporność.

Stoją od wielu lat – potężne dęby o obwodach sięgających 300–350 centymetrów. Ich korony pamiętają więcej niż niejedna kronika. Dziś ich sąsiadem stała się budowa – dynamiczna, głośna, pełna maszyn. Aby zrekompensować drzewom ten trudny sąsiedzki czas, przygotowano dla nich prawdziwe leśne SPA: zabiegi pielęgnacyjne, które mają odświeżyć korony, wzmocnić korzenie i poprawić kondycję na kolejne lata.


Praca zaczyna się wysoko, w koronach

Usuwany jest suchy posusz, potem przychodzi czas na cięcia prześwietlające. W ten sposób dęby tracą część ciężaru, ale zyskują przewiew i nowe bodźce do wypuszczania młodych pędów. Nic się tu nie marnuje. Odcięte gałęzie zostaną zrąbkowane i wrócą pod drzewa jako naturalna wyściółka.
 

Ziemia wokół dębów także przejdzie swoją kurację

Wykonane zostaną punktowe nawiercenia w obrębie korzeni, żeby rozluźnić i dotlenić glebę.

W podłoże trafią nawozy o spowolnionym uwalnianiu oraz szczepionki mikoryzowe. które pobudzą drzewa do jeszcze lepszego przyswajania składników pokarmowych. Na finał pojawi się warstwa kory, jak miękki dywan zatrzymujący wilgoć i stabilizujący podłoże. A gdy zabiegi się zakończą, drzewa nie zostaną same – będą regularnie obserwowane przez przyrodników.

 

O inwestycji

Inwestycja realizowana jest w ramach projektu pn.: „Poprawa warunków obsługi obszarów przemysłowych Gminy Miasto Szczecin poprzez wypełnienie luk w infrastrukturze drogowej dzielnicy Północ”. Budowa trasy Północnej realizowana będzie w dwóch etapach:

  • 1 Etap realizacyjny – Budowa Trasy Północnej (etap III) – obejmujący budowę nowej ulicy od ul. Łącznej do ul. Szosa Polska w Szczecinie”.
  • 2 Etap realizacyjny - „Połączenie drogowe planowanej obwodnicy Polic z układem drogowym Gminy Miasto Szczecin” – w formule zaprojektuj i wybuduj.

 

Inwestycja obejmuje budowę nowej dwujezdniowej ulicy oraz budowę układu rond w rejonie ulic Szosa Polska i Policka. Wykonana zostanie infrastruktura pieszo-rowerowa w postaci chodników i ścieżek rowerowych. Powstaną zatoki autobusowe. Zrealizowane zostaną prace sieciowe dotyczące m.in kanalizacji deszczowej, wodociągowej, gazowej czy sanitarnej. Wykonane zostanie oświetlenie uliczna, sygnalizacja oraz pojawi się nowa zieleń.

 

Termin realizacji zadania wynosi:

  • 1 Etap realizacyjny - 30 miesięcy od daty przekazania Wykonawcy placu budowy.
  • 2 Etap realizacyjny - 30 miesięcy od daty zawarcia umowy.

 

Generalnym Wykonawcą jest STRABAG Sp. z o.o. Koszt prac wynosi 189 681 474,64 zł brutto. Nadzór nad realizacją inwestycji sprawuje spółka Szczecińskie Inwestycje Miejskie Sp. z o.o.

Zadanie dofinansowane jest ze środków Rządowego Funduszu Polski Ład: Program Inwestycji Strategicznych.

Bleiben Sie auf dem Laufenden!

Klicken Sie auf die Schaltfläche 'Folgen', um über die Nachrichten aus Stettin auf dem Laufenden zu bleiben. Die interessantesten Beiträge finden Sie in Google News!