Ponad 177 mln zł z Funduszy Europejskich na rozwój transportu tramwajowego w Szczecinie

Centrum Unijnych Projektów Transportowych podpisało z Miastem Szczecin dwie umowy o dofinansowanie projektów związanych z modernizacją i rozbudową infrastruktury tramwajowej. Środki pochodzą z Funduszy Europejskich na Infrastrukturę, Klimat, Środowisko 2021–2027 w ramach priorytetu FENX.03 – Transport miejski.

Oficjalne ogłoszenie dofinansowania miało miejsce 28 lipca 2025 r. podczas konferencji prasowej, która odbyła się w szczecińskim Urzędzie Miasta. Wzięli w niej udział:

• Michał Przepiera, Zastępca Prezydenta Miasta Szczecin.
• Arkadiusz Marchewka, sekretarz stanu w Ministerstwie Infrastruktury,
• Stanisław Bukowiec, sekretarz stanu w Ministerstwie Infrastruktury,
• Monika Sikora, podsekretarz stanu w Ministerstwie Funduszy i Polityki Regionalnej,
• Joanna Lech, dyrektor Centrum Unijnych Projektów Transportowych.

„Inwestycje w transport publiczny to jedne z najbardziej efektywnych form wykorzystywania Funduszy Europejskich. Mają bezpośredni wpływ na życie mieszkańców, rozwój miast oraz ochronę środowiska. Szczecin konsekwentnie realizuje strategię zrównoważonej mobilności, a nowe umowy są kolejnym krokiem na tej drodze” – powiedziała Monika Sikora, podsekretarz stanu w Ministerstwie Funduszy i Polityki Regionalnej.

Dofinansowane inwestycje:

„Przebudowa torowisk tramwajowych w Szczecinie – etap II – Faza II”

• Całkowita wartość projektu: 387,4 mln zł
• Wysokość dofinansowania: ponad 152 mln zł
• Termin zakończenia: koniec 2025 r.

„Przebudowa ul. Szafera – etapy II i III (układ torowy)”

• Całkowita wartość projektu: 109,4 mln zł
• Wysokość dofinansowania: ponad 25,5 mln zł
• Termin zakończenia: do końca sierpnia 2025 r.

Łączna wartość dofinansowania obu projektów to ponad 177,5 mln zł, a całkowita wartość inwestycji przekracza 496 mln zł.

Nowe linie, lepsze połączenia

„Miasta potrzebują nowoczesnych, niskoemisyjnych i dostępnych systemów transportu, a mieszkańcy – szybkich i niezawodnych połączeń. Projekty, które dziś wspieramy, realnie poprawią jakość życia w Szczecinie. Cieszymy się, że CUPT może być częścią tej zmiany” – powiedziała Joanna Lech, dyrektor Centrum Unijnych Projektów Transportowych.

Dzięki podpisanym umowom w Szczecinie powstały już nowe odcinki linii tramwajowych wzdłuż ulic:

• Szafera - od skrzyżowania z ulicami Romera i Modrą do ulicy Żołnierskiej,
• oraz Żołnierskiej - z rozjazdem w kierunku ulicy Klonowica.

To inwestycje, na które mieszkańcy zachodnich osiedli miasta – Zawadzkiego-Klonowica oraz Krzekowo-Bezrzecze – czekali od lat. W tych rejonach dostęp do komunikacji publicznej bywa ograniczony, a codzienne podróże wiążą się z korkami, przesiadkami, przez co po prostu trwają dłużej. Dzięki nowym torowiskom mieszkańcy zyskają bezpośrednie, szybkie i komfortowe połączenie z centrum miasta.

Nowa jakość transportu w centrum Szczecina

Miasto, dzięki dofinansowaniu przebudowuje obecnie istniejące torowiska w al. Powstańców Wielkopolskich wraz z pętlą Pomorzany.

Umową o dofinansowanie objęte są także już zakończone prace dot. torowisk w ulicach:

• Nabrzeże Wieleckie, Kolumba, Chmielewskiego, Smolańska, Budziszyńska,
• Nowej, Placu Ratuszowego i Dworcowej, a także w zakresie podstacji prostownikowej przy ul. Kolumba.

To kontynuacja wcześniejszych inwestycji realizowanych także przy wsparciu z Funduszy Europejskich w ramach szczecińskiej torowej rewolucji, która ma znacząco usprawnić połączenia tramwajowe jako jedną z kluczowych form transportu miejskiego, czyniąc go atrakcyjnym dla mieszkańców, studentów, pracowników i turystów.

Korzyści dla mieszkańców

• Większy udział transportu niskoemisyjnego
• Szybsze i bardziej punktualne połączenia
• Poprawa dostępności osiedli mieszkaniowych, kampusów i obiektów sportowych
• Ograniczenie korków, hałasu i emisji spalin
• Nowoczesna, bezpieczna i komfortowa infrastruktura tramwajowa

„Zbliżamy się do końca realizacji naszych projektów w zakresie czystego transportu miejskiego w ramach perspektywy unijnej 2021-2027. Dziękujemy za wsparcie, ale pracujemy jeszcze intensywniej, przygotowując do dofinansowania ze środków europejskich kolejne przedsięwzięcia infrastrukturalne i taborowe, których realizacja jest równie ważna dla mieszkańców Szczecina.”– powiedział Michał Przepiera, Zastępca Prezydenta Miasta Szczecina.

Szczecin – sprawdzony beneficjent

Szczecin skutecznie korzysta z Funduszy Europejskich na Infrastrukturę, Klimat, Środowisko 2021-2027. W czerwcu 2025 r. podpisaliśmy umowę na zakup czterech niskopodłogowych wagonów tramwajowych (dofinansowanie: niemal 33 mln zł). W 2024 r. zawarliśmy umowę o dofinansowanie budowy Szczecińskiej Kolei Metropolitalnej – projekt o wartości ponad 307 mln zł, realizowany przez Stowarzyszenie Szczecińskiego Obszaru Metropolitalnego.

O CUPT:

Centrum Unijnych Projektów Transportowych (CUPT) odpowiada za wdrażanie projektów współfinansowanych z Funduszy Europejskich w sektorze transportu. Wspiera beneficjentów na każdym etapie inwestycji, nadzorując efektywne i przejrzyste wydatkowanie środków na rzecz zrównoważonego rozwoju transportu w Polsce.