Strefa Płatnego Parkowania. Co się zmieni od 1 maja 2025?

Śródmiejska Strefa Płatnego Parkowania, nowy cennik opłat w SPP, reorganizacja PPN-ów – 1 maja wchodzą w życie trzy istotne uchwały parkingowe.

Rada Miasta przegłosowała je w październiku ubiegłego roku. Dotyczą Strefy Płatnego Parkowania, Płatnych Parkingów Niestrzeżonych i utworzenia na Starym Mieście Śródmiejskiej Strefy Płatnego Parkowania.

Śródmiejska Strefa Płatnego Parkowania
 

 

Zgodnie  z Ustawą o drogach publicznych gmina o liczbie mieszkańców powyżej 100 tys. może ustalić ŚSPP na obszarze intensywnej zabudowy funkcjonalnego śródmieścia, przy czym stawki za postój mogą być tu wyższe niż w SPP a czas obowiązywania opłat może obejmować siedem dni w tygodniu. I na takie właśnie rozwiązanie zdecydowali się radni na Starym Mieście między ulicami Tkacką a Mściwoja i Panieńską. 

Stare Miasto ze względu na walory architektoniczne, ciasny układ ulic wymaga szczególnej ochrony przed nadmiarem samochodów. O ŚSPP na Starym Mieście od dawna zabiegała Rada Osiedla Stare Miasto argumentując to tym, że ze względu na atrakcyjność turystyczną (i gastronomiczną) problemy z parkowaniem są tam nie tylko w dni robocze, ale także w weekendy i popołudniami.


Główne zasady działania szczecińskiej ŚSPP:

•    postój płatny we wszystkie dni tygodnia w godzinach od 8 do 22
•    stawka za pierwszą godzinę 8 zł, drugą 9,60, trzecią 11,40, czwartą i następne 8 zł.
•    roczny abonament mieszkańca ŚSPP 440 zł (półroczny 220 zł). 
•    posiadacze abonamentu mogą parkować na całym obszarze ŚSPP oraz bez dodatkowych opłat na PPN Trasa Zamkowa.
•    abonament miesięczny dla osób prawnych i jednostek organizacyjnych 300 zł/miesiąc.
•    opłata zryczałtowana dla osób niepełnosprawnych, opiekunów osób o znacznym stopniu niepełnosprawności 10 zł / rok
•    opłata dodatkowa za niewniesienie opłaty regulaminowej za postój 400 zł (200 zł, jeśli wpłacona w ciągu siedmiu dni kalendarzowych od otrzymania zawiadomienia)

Podobnie jak w SPP, do zakupu abonamentu mieszkańca uprawnione są osoby fizyczne zamieszkujące w obszarze ŚSPP i rozliczające podatek dochodowy od osób fizycznych w Szczecinie. Abonament dla osób prawnych i jednostek organizacyjnych przysługuje firmom czy instytucjom, które mają siedzibę na terenie ŚSPP. Mieszkaniec i firma (jednostka organizacyjna) mają prawo do zakupu jednego abonamentu. 

Tak jak w SPP na terenie ŚSPP raz w ciągu dnia będzie można skorzystać z 15-minutowego darmowego postoju pod warunkiem pobrania biletu zerowego z urządzenia kasującego lub za pomocą aplikacji mobilnych (jeli posiadają taką funkcjonalność). Nowością jest możliwość skorzystania z aplikacji. Podobny zapis znalazł się w nowelizacji uchwały o SPP.

Wykaz ulic położonych w Śródmiejskiej Strefie Płatnego Parkowania: 

Plac Żołnierza Polskiego (Mariackiej do Farnej), Farna, Grodzka, Koński Kierat (od Mariackiej do Farnej), Korsarzy,  Księcia Mściwoja II, Kuśnierska, Łaziebna, Mariacka, Panieńska, Rycerska, Sołtysia, Staromiejska (od Grodzkiej do Wyszyńskiego), Staromłyńska (od Placu Żołnierza Polskiego do Końskiego Kieratu, Tkacka.

Kolorem dominującym w oznakowaniu ŚSPP będzie zielony.

„Wprowadzenie ŚSPP w Szczecinie umożliwi podniesienie stawek za parkowanie, dłuższy czas pobierania opłat od 8:00 do 22:00 oraz wydłużenie działania strefy na soboty i niedziele – czytamy w uzasadnieniu uchwały. - Celem tych zmian jest (…):

•    poprawa dostępności miejsc postojowych, zwłaszcza dla mieszkańców;
•    ograniczenie czasu postoju, zmniejszenie napełnienia w strefie i zwiększenie rotacji;
•    poprawa jakości powietrza przez ograniczenie liczby pojazdów na tym obszarze
•    stworzenie atrakcyjnej przestrzeni dostosowanej do potrzeb mieszkańców i biznesu lokalnego.

Nowelizacja uchwały o Strefie Płatnego Parkowania

 

1 maja zmieniają się także zasady działania, w tym granice i cennik SPP. W obręb strefy zostaną włączone:

•    fragment ulicy Montwiłła w rejonie Teatru Polskiego
•    odcinek ulicy Ku Słońcu między Rondem Pileckiego a Bramą Główną CC.
•    ulica Zbożowa na Łasztowni. 

Uchwała zmniejsza także udział podstrefy żółtej w rejonach, gdzie rotacja aut jest niewystarczająca.

Obowiązujący obecnie cennik SPP jest z marca 2021 roku. Od tego czasu skumulowana inflacja wzrosła  w Polsce o ponad 35 proc. Celem zmian w cenniku jest urealnienie opłat w stosunku do inflacji, a tym samym poprawa dostępności miejsc postojowych w Strefie Płatnego Parkowania. 

Poniżej zmiany w poszczególnych kategoriach opłat.

 

W podstrefie czerwonej opłata za drugą godzinę postoju: 5,20 zł, za trzecią 6,20 zł, za czwartą i następne 3,60 zł. W podstrefie żółtej odpowiednio: 4,30, 5,10, 3,60.

 

Opłata dodatkowa wzrośnie z 200 do 400 zł, ale jeśli zostanie wniesiona w ciągu 7 dni kalendarzowych od dnia wystawienia zawiadomienia lub otrzymania go pocztą wyniesie 200 zł.
 

Ułatwienie dla mieszkańców strefy 

Obecnie mieszkaniec obszaru SPP może zakupić abonament uprawniający do postoju na ulicy, przy której zamieszkuje albo na ulicy przyległej, ale opłata ważna jest tylko dla jednej ulicy wskazanej przez posiadacza pojazdu. Nowa uchwała wprowadza zapis uprawniający do postoju na dwóch ulicach. Przy czym mieszkaniec będzie mógł wybrać dwie ulice z trzech: zamieszkania, przyległej albo ulicę w najbliższej okolicy. 
Inne ważne zmiany w regulaminie SPP:

•    wprowadzenie abonamentu zastępczego, umożliwiającego wykorzystania zakupionego abonamentu na pojazd inny niż ten, na który został wykupiony – np. w czasie naprawy samochodu w warsztacie
•    wymuszenie rotacji pojazdów na miejscach dla zaopatrzenia poprzez wprowadzenie biletu darmowego dla aut zaopatrzenia pobieranego z parkomatu na okres np. 15 minut. Takie same regulacje dotyczą uchwał o ŚSPP i PPN-ach.

Zmiany w Płatnych Parkingach Niestrzeżonych 

Trzecia uchwała parkingowa dotyczy PPN-ów. Z końcem kwietnia zlikwidowane zostaną PPN Orła Białego (z uwagi na brak miejsc postojowych po planowanej przebudowie placu) oraz o PPN Szymanowskiego. Powodem likwidacji PPN Szymanowskiego jest funkcjonowanie na tej samej ulicy SPP i wynikające stąd problemy kierowców z wyborem właściwego parkomatu (PPN czy SPP). 

Z tych samych względów w marcu br. został zlikwidowany PPN Ogińskiego. Na skutek nowego podziału geodezyjnego działki nr 13 obręb 1021 zatoka postojowa zajmowana dotychczas przez PPN Ogińskiego znalazła się w pasie drogi publicznej a to umożliwia włączenie jej do Strefy Płatnego Parkowania. Miejsca postojowe po zlikwidowanym PPN Ogińskiego od 1 maja będą płatne wg cennika podstrefy czerwonej SPP.

Nowym PPN-em na parkingowej mapie Szczecina będzie PPN Jasne Błonia, który od 1 maja zacznie funkcjonować na parkingu przy ul. Piotra Skargi, vis a vis Pomnika Czynu Polaków
 

Ceny za postój na PPN-ach od 1 maja 2025:

Podobnie jak w SPP czy ŚSPP roczny abonament mieszkańca PPN Dolny Taras będzie kosztować: roczny 440 zł, półroczny 220 zł. Posiadacze abonamentu będą mogli parkować dodatkowo na PPN Trasa Zamkowa.
Opłata dodatkowa w PPN-ach za niewniesienie opłaty regulaminowej za postój albo za postój w miejscu niewyznaczonym 200 zł.

Trzy wolne dni na wszystkich płatnych parkingach

W celu ujednolicenia zasad parkowania w mieście w dniach 2 maja, 24 i 31 grudnia, analogicznie jak w Strefie Płatnego Parkowania, ŚSPP i PPN-y będą wolne od poboru opłat.