Nowy pomysł na parking pod Trasą Zamkową
Robert Duchowski
Cel to uporządkowanie terenu pod Trasą Zamkową, zapewnienie odpowiedniej ilości miejsc parkingowych dla mieszkańców i gości Starego Miasta oraz stworzenie przyjaznej przestrzeni rekreacyjnej.
Nowy parking będzie powiązany funkcjonalnie z przyszłą inwestycją drogową pn. "Budowa ulicy Władysława IV wraz z budową Mostu Kłodnego nad rzeką Odrą Zachodnią oraz przebudowa układu komunikacyjnego w obrębie Starego Miasta i wyspy Łasztowni w Szczecinie.”
Wcześniej Miasto planowało w tym miejscu trzypoziomowy parkingowiec. Pomysł wzbudził kontrowersje, zmieniły się też możliwości budżetowe polskich gmin.
- Finanse są ograniczone, a miejsca parkingowe służące obsłudze Starego Miasta potrzebne tu i teraz – mówi Daniel Wacinkiewicz, zastępca prezydenta Szczecina. – Parking naziemny jest dobrym kompromisem, nie tylko pod względem finansowym, ale również takim, który zapewni mieszkańcom niemal natychmiastowy dostęp do miejsc parkingowych i pozwoli na kolejne inwestycje i zmiany na Starym Mieście.
Obecnie parking pod Trasą Zamkową liczy ok. 250 miejsc postojowych. Po modernizacji i rozbudowie będzie miał 386 miejsc postojowych.
Inwestycja została podzielona na trzy etapy. W pierwszym, do którego przetarg zostanie ogłoszony w najbliższych dniach – w zachodniej części obecnego parkingu powstanie 81 miejsc postojowych dla samochodów osobowych i 9 dla autokarów.
Zadanie obejmuje m.in. rozbiórkę istniejącej betonowej nawierzchni dróg dojazdowych i miejsc parkingowych, demontaż oświetlenia, kanalizacji deszczowej, wykonanie nowych nawierzchni, nowych instalacji, nowego zjazdu na parking, z dowiązaniem do istniejącej ulicy Panieńskiej.
Ta część odnowionego parkingu ma być gotowa przed wakacjami.
Drugi etap, też planowany na przyszły rok, zakłada przebudowę wschodniej części i utworzenie 200 miejsc postojowych wraz z placem sportowo-rekreacyjnym.
W ramach tej części powstaną:
• nowy wjazd/wyjazd od ulicy Duczyńskiego
• rampa dla komunikacji kołowej, umożliwiająca pokonanie różnicy terenu pomiędzy parkingiem, a nowym wjazdem/wyjazdem,
• nowy ciąg pieszo-rowerowy wraz ze stacją roweru miejskiego,
• nowe schody oraz pochylnia dla osób z niepełnosprawnościami, łączące teren z przystankiem tramwajowym przy ul. Jana z Kolna,
• teren rekreacyjny dla amatorów rolek, wrotek, rowerów bmx itp, a zimą – łyżwiarzy.
Drugi etap obejmuje ponadto nasadzenia kwitnących drzew, krzewów, trawy oraz zieleni pnącej na murkach oporowych.
W trzecim ostatnim etapie – w części północnej - powstanie parking na 91 miejsc i zjazd na nową ulicę Jana z Kolna.
- Wjazd/wyjazd od strony południowej zostanie zlikwidowany, a powstanie nowy od strony zachodniej - informuje Wojciech Jachim, rzecznik NiOL. - Miejsce zlikwidowanego wjazdu/wyjazdu zastąpi 5 dodatkowych miejsc postojowych.
Ten etap obejmuje również przebudowę schodów na Trasę Zamkową w południowej części oraz wykonanie nowych nasadzeń. Trzeci etap zostanie zrealizowany po wybudowaniu Mostu Kłodnego.
Cztery Place Starego Miasta
Przebudowa i powiększenie parkingu pod Trasą Zamkową to jedna z kilku planowanych inwestycji na Starym Mieście, których celem jest stworzenie atrakcyjnej przestrzeni publicznej, wygodnej i bezpiecznej dla pieszych, a także dostosowanej do potrzeb mieszkańców i biznesu lokalnego.
- Działania te są częścią programu urbanistycznego „Cztery Place Starego Miasta” wypracowanego przez mieszkańców i władze Szczecina podczas konsultacji w okresie od lipca do października 2019 r. - mówi Wojciech Jachim.
W ramach programu zaplanowano ponadto m.in.:
• rewitalizację Placu Orła Białego
• budowę nowej przychodni przy ul. Staromłyńskiej
• budowę budynku z funkcją parkingową w sąsiedztwie przychodni przy ul. Staromłyńskiej
W planach Miasta dotyczących Starego Miasta są także:
• budowa Mostu Kłodnego, z linią tramwajową Stare Miasto - Łasztownia,
• zwężenie ulicy Jana z Kolna i odtworzenie zabudowy bulwarów nadodrzańskich.
* Grafika przedstawia parking w wersji docelowej.
