Otwarcie ofert w drugim przetargu na sześć niskopodłogowych hybryd dla SPAK
Robert Duchowski
Firmy MAN i Solaris ponownie złożyły oferty na dostawę sześciu niskopodłogowych autobusów dla Szczecińskiego Przedsiębiorstwa Autobusowego Klonowica.
Wybrane elementy specyfikacji zamawianych autobusów:
- Długość 17,50÷18,10 m
- Całkowita liczba miejsc pasażerskich min. 130, w tym: min. 40 miejsc pasażerskich siedzących, w tym min 12 miejsc siedzących bezpośrednio dostępnych z niskiej podłogi.
- 6-cylindrowy silnik wysokoprężny, z zastosowaniem modułu hybrydowego w postaci dodatkowego silnika elektrycznego
- Klimatyzacja
- Cztery dwuportowe ładowarki USB umieszczone na ścianach bocznych pojazdu w przestrzeni pasażerskiej
- Oświetlenie wewnętrzne w technologii LED
- Monitoring wewnętrzny i zewnętrzny (min. 9 kamer)
- Urządzenia zliczające potoki pasażerskie.
Zamawiający przeznaczył na realizację zamówienia 16 236 000, (z uwzględnieniem opcji 32.472.000 zł). Dziś nastąpiło otwarcie ofert:
- MAN TRUCK & BUS POLSKA – 17.918.640 za sześć sztuk (z opcją 35.837.280 zł.
- Solaris Bus & Coach – 17.866.980 za sześć sztuk (z opcją 35.733.960 zł.)
Kryteria oceny ofert:
- Cena 60 proc.
- Liczba miejsc pasażerskich 10 proc.
- Długość gwarancji 20 proc.
- Zużycie paliwa 10 proc. (max. 53/100).
Termin wykonania zamówienia: maksymalnie do 550 dni od dnia zawarcia umowy. Okres skorzystania z opcji: sześć miesięcy od podpisania umowy.
O wynikach postępowania komisja przetargowa poinformuje po przeanalizowaniu ofert. Termin związania: 9 lutego 2026.
W pierwszym przetargu zakończonym we wrześniu w szranki stanęły także MAN i Solaris. Ceny ofert przekraczały kwotę, którą SPAK przeznaczył na zamówienie. Przetarg został unieważniony.
- Drugi przetarg na sześć dwuczłonowych hybryd z prawem opcji został ogłoszony 6 października br. - informuje Wojciech Jachim, rzecznik prasowy Szczecińskiego Przedsiębiorstwa Autobusowego „Klonowica”. - Zamawiający nieco zmienił kryteria oceny. Zwiększył wagę długości gwarancji z 15 do 20 proc. oraz wyeliminował kryterium „rodzaj zawieszenie (zależne, niezależne)” o wadze 5 proc.
Zamawiającym jest Gmina Miasto Szczecin.
Szczecińskie Przedsiębiorstwo Autobusowe „Klonowica” Sp. z o.o. pełni rolę pełnomocnika.
Aktualnie Szczecińskie Przedsiębiorstwo Autobusowe Klonowica ma 104 autobusy, z czego 16 elektrycznych.
