Social media

Filtrowanie

Kategorie

    Archiwum

      Naprawa pętli Dworzec Niebuszewo

      Robert Duchowski

      Robert Duchowski

      Pętla Dworzec Niebuszewo.
      Pętla Dworzec Niebuszewo.
      Pętla Dworzec Niebuszewo.
      Pętla Dworzec Niebuszewo.
      Pętla Dworzec Niebuszewo.
      Pętla Dworzec Niebuszewo.

      11 kwietnia spółka ZUE rozpocznie naprawę nawierzchni jezdni wokół pętli Dworzec Niebuszewo. Prace potrwają kilka miesięcy.


      Naprawa polegać będzie na zastąpieniu kostki granitowej betonem nawierzchniowym wszędzie tam, gdzie poruszają się autobusy komunikacji miejskiej.
       

      Pierwszy etap prac rozpocznie się w sobotę rano (11 kwietnia) i będzie trwał ok. dwóch miesięcy.

      W tym czasie beton zostanie ułożony na ul. Orzeszkowej, połówkowo na skrzyżowaniu ulic Asnyka i Niedużej i na skrzyżowaniu Asnyka – Boguchwały (od strony Boguchwały). Wymiana nawierzchni w pierwszym etapie prac zajmą miesiąc, drugi miesiąc remontowane nawierzchnie będą wyłączone z ruchu kołowego ze względu na dojrzewanie betonu.

      W kolejnych trzech etapach zostanie wymieniana nawierzchnia w innych miejscach pętli.

      Etapowanie prac umożliwi utrzymanie ruchu kołowego i tramwajowego przez cały czas trwania remontu, ale w ograniczonym zakresie - mówi Wojciech Jachim, rzecznik spółki Tramwaje Szczecińskie. - Ruch kołowy będzie się odbywał po torowisku tramwajowym (wewnętrzny tor), a ruch tramwajowy na zewnętrznym torze. W czasie remontu pętla Dworzec Niebuszewo nie będzie dostępna dla autobusów.

      Normalny ruch na pętli ma zostać przywrócony z początkiem września 2026.

      Pętla Dworzec Niebuszewo została przebudowana w latach 2020 - 2023 w ramach projektu, obejmującego modernizację torowiska od Niebuszewa do pl. Żołnierza Polskiego. Inwestorem była Gmina Szczecin a głównym wykonawcą krakowska spółka ZUE.

      Jezdnię na pętli wybudowano z kostki granitowej. Okazało się, że kostka nie wytrzymuje obciążeń autobusów komunikacji miejskiej. W wielu miejscach zaczęła się kruszyć, zapadać. Analizy uszkodzeń nawierzchni zakończyły się konkluzją, że kostka w tym miejscu nie zdała egzaminu i trzeba ją zastąpić nawierzchnią betonową.

       

      Bądź na bieżąco!

      Kliknij w przycisk „Obserwuj”, aby być bieżąco z wiadomościami ze Szczecina. Najbardziej interesujące wpisy znajdziesz w Google News!