Na Roosvelta w odwrotnym kierunku

Torowa rewolucja to nie tylko sama infrastruktura tramwajowa. Zmieniają się ulice i ciągi dla pieszych, rowerzystów, elementy dla pasażerów komunikacji miejskiej i kierowców.

W ramach inwestycji ulica Roosvelta zyskała właśnie nowa nawierzchnię dlatego w najbliższy wtorek dojazd do niej będzie możliwy od strony ul. Piłsudskiego, a zamknięty zostanie od strony ul. Mazowieckiej.

Co jeszcze działo się ostatnio w rejonie Placu Rodła?

- Na ulicy Piłsudskiego łączone było nowe torowisko z istniejącym, prowadzone były prace asfaltowe w torowisku, trwała rozbiórka starego i budowa nowego chodnika, do tego frezowanie istniejącej jezdni - mówi Hanna Pieczyńska, rzecznik prasowy spółki Tramwaje Szczecińskie.- Nie mniejsze zmiany na Wyzwolenia – w zależności od odcinka trwa tam wykonanie podbudowy torowej i ustawianie torowiska. Na samym Placu Rodła betonowanie dolnej warstwy podbudowy oraz ustawianie krawężnika drogowego.

Najbliższe dni także bez większej przerwy świątecznej w planach jest między innymi:

Wykonanie stabilizacji podłoża pod torowisko – Al. Wyzwolenia na odc. od Placu Rodła do ul. Malczewskiego

Wykonanie nawierzchni miejsc postojowych oraz zatok autobusowych w ul. Roosevelta

Wykonanie krawężników peronowych i drogowych – Plac Rodła (wlot północny), odc. Malczewskiego – Plac Witosa

Prace torowe na odc. Plac Rodła – Malczewskiego

Betonowanie dolnej płyty torowej oraz zabudowy szynowej w Al. Wyzwolenia od Placu Rodła w stronę ul. Malczewskiego

Wykonanie nawierzchni chodników wzdłuż ul. Piłsudskiego przy Urzędzie Marszałkowskim

Prace związane z montażem rozjazdów na Placu Rodła

Wykonanie fundamentów pod słupy trakcyjne – Plac Rodła, Al. Wyzwolenia

Montaż odwodnienia napędów zwrotnic – Plac Rodła

Montaż odwodnień liniowych – Plac Rodła