Do Szczecina dotarł  pierwszy tramwaj Moderus Gamma

Nowy tramwaj jest już pod dachami zajezdni Pogodno i czeka na doposażenie, stosowną dokumentację, szkolenia motorniczych. Do służby wejdzie prawdopodobnie w marcu. W międzyczasie do Szczecina zaczną zjeżdżać kolejne Gammy, w sumie do końca maja podpoznańska fabryka Modertrans dostarczy ich dwanaście.

Szczeciński Gammy mają sygnaturę LF 12 AC BD. Są to pojazdy jednoprzestrzenne, trójczłonowe, przegubowe, w stu procentach niskopodłogowe, klimatyzowane o długości 31,97 metrów i szerokości 2,4 metra.
Pojemność przewozowa: 240 pasażerów (194 miejsca stojące i 46 siedzących, dla porównania najpojemniejszy obecnie w Szczecinie Swing 120NaS zabiera maks. 211 osób.)
 

• Pasażerowie Gamm będą mogli korzystać z Wi-Fi i gniazd USB do ładowania telefonów.
• Siedzenia są pokryte tkaniną z apreturą zapobiegającą trwałemu zabrudzeniu i ułatwiającą czyszczenie. Przyciski otwierania drzwi emitują dźwięk (dla niedowidzących) i są oznaczone w alfabecie Braile’a.
• Oświetlenie zewnętrzne i wewnętrzne w technologii LED.
• Bezpieczeństwo pasażerów w trakcie wsiadania i wysiadania oprócz standardowych fotokomórek zapewnią dodatkowo czujniki nacisku powodujące otwarcie drzwi w razie natrafienia na przeszkodę w trakcie zamykania.
• W przedziale pasażerskim są dwa miejsca dla wózka dziecięcego lub inwalidzkiego.
• W tramwaju jest monitoring umożliwiający obserwację i rejestrację całego przedziału pasażerskiego, miejsce pracy motorniczego, pantograf, przestrzeń przed, za i wzdłuż obu boków tramwaju.
• Pojazdy są wyposażone w cztery wózki napędowe. Wszystkie skrętne, co zmniejszy zużycie obręczy kół, szyn oraz zapewni cichszą eksploatację.
   

- Nowoczesny energoelektroniczny napęd falownikowy z silnikami prądu zmiennego ogranicza emisję grafitu i miedzi do środowiska - informuje Wojciech Jachim, rzecznik prasowy spółki Tramwaje Szczecińskie. - W przypadku zaniku napięcia w sieci zasilającej zastosowany napęd i bateria akumulatorów umożliwią samodzielny zjazd tramwaju, np. ze skrzyżowania na odcinku 100 metrów.

Przewody elektryczne użyte do budowy jednej Gammy mają długość … 21 kilometrów.

Autorem filmu jest p. Dominik z Tramwajów Szczecińskich.