Social media

Filtrowanie

Kategorie

    Archiwum

      Budowa Węzła Łękno - zmiany w organizacji ruchu #7

      Piotr Zieliński

      Piotr Zieliński

      Budowa Węzła Łękno - zmiany w organizacji ruchu #7

      Od 6 listopada br. w związku z kolejnym etapem prac przy budowie Węzła Łękno, wprowadzone zostaną zmiany w organizacji ruchu.

      Aktualizacja: Z uwagi na niekorzystne warunki atmosferyczne, wprowadzenie zmian w organizacji ruchu na budowie Węzła Łękno zostało przeniesione na 7 listopada na godzinny wieczorne.

       

      Wprowadzenie nowej organizacji ruchu związane jest z usunięciem istniejącego toru tramwajowego na tarczy skrzyżowania z ul. Zaleskiego i budową torowiska docelowego. Ruch pojazdów w ciągu al. Wojska Polskiego odbywać się będzie jezdnią północną.

      W związku z prowadzonymi pracami, pojazdy nie będą mogły jechać na wprost z obu wlotów ul. Zaleskiego. Od strony przejazdu kolejowego można będzie skręcić tylko w prawo (dla udających się w kierunku ul. Papieża Pawła VI do dyspozycji jest możliwość zawrócenia na skrzyżowaniu z ul. Bogumiły), dla jadących od strony Papieża Pawła VI zostaje wyłącznie możliwość skrętu w lewo i w prawo.

      Na lewoskręcie z al. Wojska Polskiego w Zaleskiego w kierunku Papieża Pawła VI i Słowackiego funkcjonować będzie wzbudzana sygnalizacja świetlna. Z ruchu samochodowego wyłączona zostanie ul. Tragutta przy wlocie Al. Wojska Polskiego, przejazd będzie umożliwiony tylko pojazdom komunikacji miejskiej. Zamknięty dla ruchu zostanie także wlot ul. Ludwika Solskiego.

      Zmiany w ruchu będą obowiązywać przez okres ok 4 miesięcy.

      Zalecany objazd

      Kierowcom jadącym z Zaleskiego w kierunku Mickiewicza, sugerujemy skorzystanie z objazdu Unii Lubelskiej – Klonowica – Wernyhory. Przepraszamy za utrudnienia, prosimy o zachowanie uwagi i jeśli to możliwe, omijanie terenu inwestycji.

      Komunikacja miejska

      W związku z prowadzonymi pracami, zmiany obejmą także kursowanie linii autobusowych 53, 60, 67 i 531.

      1. Likwidacji ulegnie przystanek „Traugutta” dla linii 53, 60 i 531 w kierunku Stoczni Szczecińskiej i Osiedla Bukowego.
      2. Przystanek „Traugutta” dla linii 67 w kierunku Stoczni Szczecińskiej przeniesiony zostanie do nowej lokalizacji – znajdować się będzie na ul. Traugutta na wysokości posesji nr 150.

      O inwestycji

      Węzeł Łękno to jedna z największych i ważniejszych do zrealizowania inwestycji drogowych w tej perspektywie unijnej. Projekt obejmuje budowę kolejnego fragmentu tzw. Trasy Średnicowej (od ul. Arkońskiej i Niemierzyńskiej do Alei Wojska Polskiego), przebudowę linii kolejowej biegnącej wzdłuż nowej jezdni oraz budowę skrzyżowania przy Alei Wojska Polskiego. Docelowo węzeł pełnić będzie funkcję centrum przesiadkowego dla Szczecińskiej Kolei Metropolitalnej.

      Całkowity koszt prac to ponad 128,9 mln zł. Wykonawcą jest konsorcjum firm: ROVER INFRAESTRUCTURAS S.A.; ROVERPOL SP. Z O.O. Nadzór nad inwestycją sprawuje Wydział Inwestycji Miejskich Urzędu Miasta Szczecin.

      Projekt pn: Budowa zintegrowanego węzła komunikacyjnego Łękno wraz z infrastrukturą na przebiegu Trasy Średnicowej dla obsługi wewnątrz aglomeracji ruchu pasażerskiego w Szczecinie, otrzymał dofinansowanie w ramach Działania 2.2 Zrównoważona multimodalna mobilność miejska i działania adaptacyjne łagodzące zmiany klimatu w ramach Strategii ZIT dla Szczecińskiego Obszaru Metropolitalnego. Wysokość dofinansowania to 73 000 000 zł.

      Roboty branży kolejowej objęte zostały dofinansowaniem w ramach projektu „Budowa Szczecińskiej Kolei Metropolitalnej z wykorzystaniem istniejących odcinków linii kolejowych nr 406, 273, 351” finansowanego z działania 5.2 Rozwój transportu kolejowego poza TEN-T Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko 2014 – 2020. Wartość dofinansowania wynosi 12 832 309 zł.

      Bądź na bieżąco!

      Kliknij w przycisk „Obserwuj”, aby być bieżąco z wiadomościami ze Szczecina. Najbardziej interesujące wpisy znajdziesz w Google News!