Social media

Filtrowanie

Kategorie

    Archiwum

      Asfaltowanie nowego ronda

      Robert Duchowski

      Robert Duchowski

      Asfaltowanie nowego ronda
      Szafera_1.jpg
      szafera_2.jpg
      szafera_3.jpg
      szafera_4.jpg

      Trwają prace drogowe w rejonie ulicy Modrej. Kolejne warstwy jezdni pojawiają się na wybudowanych już odcinkach ronda. Jednocześnie kończą się prace brukarskie i te związane z nasadzeniami.

      Na ulicy Szafera zamontowane są już bariery drogowe oraz 25 wiat przystankowych. Zakończono prace nad siecią trakcyjną i zamontowano oraz zasypano zbiorniki prefabrykowane.

      - Gotowe są  nawierzchnie betonowe na pętli autobusowej oraz nasadzenia drzew i krzewów - informuje Hanna Pieczyńska, rzecznik prasowy spółki Tramwaje Szczecińskie. - Trwają przygotowania do przejazdu technicznego po nowym torowisku, a to zwiastuje już zbliżający się koniec prac zasadniczych.

      Przypominamy, że ulica Szafera przebudowywana jest kompleksowo. Powstało nowe torowisko, pętla, chodniki i ścieżki rowerowe, jezdnie i ronda. Wszystkie elementy mają wpłynąć na jakość podróżowania, poruszania się i skomunikowania tej części miasta.

      Nie można było jednak zapomnieć o zieleni. To jedna z największych inwestycji miejskich, wprowadzająca ogromną ilość zieleni. Posadzone zostały głównie klony czerwone, klony polne i lipy srebrzyste w różnych odmianach.

      - Łącznie na tym odcinku będzie rosło 147 drzew i ponad 2600 krzewów od strony jezdni i chodnika - mówi Hanna Pieczyńska. - To spowoduje, że spacer wzdłuż szpaleru drzew będzie o wiele przyjemniejszy, a rośliny odgrodzą chodnik i ścieżkę rowerową od jadących samochodów.

      Na całej inwestycji nasadzonych zostanie łącznie 268 drzew, 61 433 krzewów, 1 618 traw ozdobnych oraz 120 pnączy.

       

      O INWESTYCJI

      Otoczenie w tej części Szczecina zmienia się diametralnie. Powstało nowe torowisko tramwajowe, biegnące do zupełnie nowej pętli tramwajowo-autobusowej przy hali Netto Arena, a także infrastruktura dla pieszych i rowerzystów.

      Dużej zmianie uległ także układ drogowy, a to za sprawą wybudowania aż czterech rond, parkingu park&ride, a także nowej jezdni z dwoma pasami ruchu w obu kierunkach.

      Za prace budowlane odpowiada firma EUROVIA POLSKA S.A. Koszt prac został wyceniony na 125 190 424,45 zł brutto. Nadzór nad realizacją inwestycji sprawuje spółka Tramwaje Szczecińskie Sp. z o.o., której powierzono funkcję zastępstwa inwestorskiego oraz funkcję inżyniera kontraktu.

      Projekt przebudowy ul. Szafera objęty jest dofinansowaniem w ramach Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko 2014-2020 i działania 6.1. Rozwój publicznego transportu zbiorowego w miastach.

      Bądź na bieżąco!

      Kliknij w przycisk „Obserwuj”, aby być bieżąco z wiadomościami ze Szczecina. Najbardziej interesujące wpisy znajdziesz w Google News!