Węzeł Łękno – wieści z budowy #28

Prace brukarskie, torowe i mostowe - to główny zakres robót prowadzonych aktualnie na budowie Węzła Łękno. W najbliższych dniach, część prac przeniesie się w okolicę ul. Zaleskiego, co wiązać się będzie ze zmianami w organizacji ruchu.

W minionych dniach, w ramach robót drogowych, prowadzono prace brukarskie wzdłuż ul. Sienkiewicza i Lindego i Al. Wojska Polskiego, zakładano także krawężniki wzdłuż jednej z łącznic obwodnicy. Wykonywane było także korytowanie pod budowę parkingu przy ul. Jasienicy.

W ramach robót mostowych, wykonawca prowadził prace przygotowawcze pod wykonanie warstw antykorozyjnych wiaduktu. Na ścianach przyczółka oraz murów oporowych układana była powłoka zabezpieczająca, tzw. antygraffiti.

Prace realizowano również przy budowie torowiska tramwajowego. Wykonywane było wiercenie pod kotwy, wykonywana była podlewka z żywicy. Z kolei w ramach robót torowych prowadzono prace polegające na wyrównaniu przebiegu i płaszczyzny toru kolejowego.

Organizacja ruchu

W związku z pracami przy przebudowie skrzyżowania al. Wojska Polskiego z ul. Zaleskiego, od poniedziałku 12 lipca zamknięta dla ruchu zostanie ul. Zaleskiego – od al. Wojska Polskiego do skrzyżowania z ul. Wyspiańskiego.

W ciągu al. Wojska Polskiego wprowadzony zostanie bypass. Na odcinku od wjazdu do stacji paliw do istniejącego tymczasowego przejazdu przez torowisko przy Skwerze im. T. Badetki, ruch kołowy zostanie skierowany na jezdnię południową i będzie odbywał się dwukierunkowo. Prędkość zostanie ograniczona do 40 km/h. Przeciwne kierunki ruchu zostaną wydzielone oznakowaniem poziomym. Na wysokości ulicy Zaleskiego zostanie wyznaczone tymczasowe przejście dla pieszych.

W związku z zamknięciem skrzyżowania ulic al. Wojska Polskiego i Zaleskiego wprowadzono tymczasowe objazdy. Objazd do ul. Słowackiego został wyznaczony ulicami: Piotra Skargi i Wyspiańskiego. Objazd do al. Wojska Polskiego odbywać się będzie ul. Papieża Pawła II i ul. Arkońską. Organizacja ruchu pieszych w ciągu al. Wojska Polskiego pozostaje bez zmian.

Prosimy o zachowanie uwagi.

O inwestycji

Węzeł Łękno to jedna z największych i ważniejszych do zrealizowania inwestycji drogowych w tej perspektywie unijnej. Projekt obejmuje budowę kolejnego fragmentu tzw. Trasy Średnicowej (od ul. Arkońskiej i Niemierzyńskiej do Alei Wojska Polskiego), przebudowę linii kolejowej biegnącej wzdłuż nowej jezdni oraz budowę skrzyżowania przy Alei Wojska Polskiego. Docelowo węzeł pełnić będzie funkcję centrum przesiadkowego dla Szczecińskiej Kolei Metropolitalnej.

Całkowity koszt prac to ok 140 mln zł brutto. Wykonawcą jest konsorcjum firm: ROVER INFRAESTRUCTURAS S.A.; ROVERPOL SP. Z O.O. Nadzór nad inwestycją sprawuje Wydział Inwestycji Miejskich Urzędu Miasta Szczecin.

Projekt pn: Budowa zintegrowanego węzła komunikacyjnego Łękno wraz z infrastrukturą na przebiegu Trasy Średnicowej dla obsługi wewnątrz aglomeracji ruchu pasażerskiego w Szczecinie, otrzymał dofinansowanie w ramach Działania 2.2 Zrównoważona multimodalna mobilność miejska i działania adaptacyjne łagodzące zmiany klimatu w ramach Strategii ZIT dla Szczecińskiego Obszaru Metropolitalnego. Wysokość dofinansowania to 73 000 000 zł.

Roboty branży kolejowej objęte zostały dofinansowaniem w ramach projektu „Budowa Szczecińskiej Kolei Metropolitalnej z wykorzystaniem istniejących odcinków linii kolejowych nr 406, 273, 351” finansowanego z działania 5.2 Rozwój transportu kolejowego poza TEN-T Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko 2014 – 2020. Wartość dofinansowania wynosi 12 832 309 zł.