Węzeł Głębokie - wieści z budowy #11

Na budowie Węzła Przesiadkowego Głębokie prace nie ustają. Wykonawca przyspiesza tempo robót, aby jak najszybciej otworzyć przejazd ul. Miodową. Prace na ul. Miodowej oznaczają zmiany w komunikacji miejskiej.

W najbliższych dniach roboty budowlane skupią się na zamkniętym odcinku ul. Miodowej. W tym miejscu prowadzone będą prace przy zabudowie warstw konstrukcyjnych jezdni oraz prace brukarskie. W zależności od tempa robót i warunków atmosferycznych, zamknięty fragment ul. Miodowej zostanie udostępniony dla ruchu w najbliższych dniach (o dokładnym terminie poinformujemy osobnym komunikatem). Zakończenie prac na ul. Miodowej oznacza, że wykonawca w sezonie wakacyjnym, będzie mógł przystąpić również do prac wzdłuż ul. Zegadłowicza, gdzie planuje się wprowadzenie ruchu wahadłowego.

Prace toczą się ponadto przy budowie budynku na pętli tramwajowo-autobusowej. Zrealizowano już roboty przy układaniu warstwy ścieralnej ścieżki rowerowej wzdłuż jeziora Głębokie i ul. Kupczyka.

Komunikacja miejska

W związku z pracami przy ul. Miodowej w dniach 17 i 21. 06.2021 r. nastąpi zamknięcie wjazdu z  ulicy Miodowej na pętlę Głębokie. Autobusy linii 51 w tych dniach kursować będą na trasie Kołłątaja – Osów – Kołłątaja. Na przystanku Osów 47112 autobusy będą oczekiwać na planowy odjazd w kierunku Kołłątaja.

Na wyłączonym z ruchu odcinku uruchomione będzie zastępcze połączenie BUS 51 (taborem MINI), do granicy robót drogowych w ulicy Miodowej. Odjazdy z przystanków Głębokie, Miodowa Leśniczówka i Pod Urwiskiem jak dla linii 51. Zawracanie minibusów przed terenem budowy.

O inwestycji

W ramach inwestycji wykonana zostanie pętla tramwajowo-autobusowa z peronami tramwajowo-autobusowymi door to door, miejscami postojowymi kiss&ride, stanowiskami do postoju taksówek, parkingiem rowerowym, stanowiskiem wypożyczalni roweru miejskiego. Wybudowane zostanie także nowe rondo oraz przebudowane zostaną ulice dojazdowe do ronda - fragment Al. Wojska Polskiego, Zegadłowicza i Miodowej oraz ul. Kupczyka na całej długości do granic miasta wraz ze ścieżką pieszo-rowerową. W sąsiedztwie pętli powstanie także parking park&ride.

Koszt prac to ponad 65 mln zł. Wykonawcą prac jest firma STRABAG Sp. z o.o. Nadzór nad realizacją inwestycji sprawuje Spółka Szczecińskie Inwestycje Miejskie Sp. z o.o.

Projekt objęty dofinansowaniem w ramach Strategii Zintegrowanych Inwestycji Terytorialnych Szczecińskiego Obszaru Metropolitalnego.