Trasa Północna: wieści z budowy #2

Na budowie III etapu Trasy Północnej ziemia dosłownie nie odpoczywa. Od świtu plac budowy ożywa – dudnią silniki, wibruje grunt, a nad terenem unosi się kurz.

Tu wszystko jest w ruchu. Trwa codzienna mobilizacja ludzi i maszyn odpowiedzialnych za budowę nowej drogi na północy Szczecina.

 

– Tu krajobraz zmienia się dosłownie z dnia na dzień. Teren tętni życiem od wczesnych godzin porannych, a charakterystyczne dźwięki ciężkiego sprzętu nie cichną nawet na chwilę – mówi Piotr Zieliński, rzecznik prasowy Miasta Szczecin ds. inwestycji. 

 

Praca maszyn na budowie
Każdy pojazd i maszyna ma tu swoje ściśle sprecyzowane zadanie. Ruch jest intensywny – wszystko działa jak dobrze zaplanowany mechanizm. Koparki z charakterystycznym zgrzytem zagłębiają się w ziemi, odrywając kolejne warstwy gruntu pod przyszłą infrastrukturę. W najbardziej wymagających miejscach, gdzie grunt stawia większy opór, wkraczają spycharki, których potężne lemiesze z łatwością przemieszczają ogromne masy ziemi i wyrównują teren pod roboty drogowe.

 

– Na równych, świeżo uformowanych odcinkach pojawiają się walce – te gładkie i okołkowane – których zadaniem jest jedno: ubijać, zagęszczać, utwardzać. Ich pracę uzupełniają zagęszczarki. Każdy metr jest ważny, każdy przejazd – nieprzypadkowy. Między kolejnymi odcinkami placu budowy nieustannie kursują ciężkie wozidła oraz wywrotki – informuje Piotr Zieliński. – Jedne wywożą nadmiar gruntu, inne dowożą materiał do budowy nasypów. Budowa Trasy Północnej to dziś żywy organizm – pełen ruchu, ciężkiego sprzętu i dobrze zaplanowanej logistyki. Każdy dzień to kolejne metry wykonanej drogi i dziesiątki ton przetransportowanej ziemi. 

 

 

O inwestycji
Inwestycja realizowana jest w ramach projektu pn.: „Poprawa warunków obsługi obszarów przemysłowych Gminy Miasto Szczecin poprzez wypełnienie luk w infrastrukturze drogowej dzielnicy Północ”. Budowa trasy Północnej realizowana będzie w dwóch etapach:
•    1 Etap realizacyjny – Budowa Trasy Północnej (etap III) – obejmujący budowę nowej ulicy od ul. Łącznej do ul. Szosa Polska w Szczecinie”.
•    2 Etap realizacyjny - „Połączenie drogowe planowanej obwodnicy Polic z układem drogowym Gminy Miasto Szczecin” – w formule zaprojektuj i wybuduj.

Inwestycja obejmuje budowę nowej dwujezdniowej ulicy oraz budowę układu rond w rejonie ulic Szosa Polska i Policka. Wykonana zostanie infrastruktura pieszo-rowerowa w postaci chodników i ścieżek rowerowych. Powstaną zatoki autobusowe. Zrealizowane zostaną prace sieciowe dotyczące m.in kanalizacji deszczowej, wodociągowej, gazowej czy sanitarnej. Wykonane zostanie oświetlenie uliczna, sygnalizacja oraz pojawi się nowa zieleń. 

 

 

Termin realizacji zadania wynosi:
•    1 Etap realizacyjny - 30 miesięcy od daty przekazania Wykonawcy placu budowy.
•    2 Etap realizacyjny - 30 miesięcy od daty zawarcia umowy.

Generalnym Wykonawcą jest STRABAG Sp. z o.o. Koszt prac wynosi 189 681 474,64 zł brutto. Nadzór nad realizacją inwestycji sprawuje spółka Szczecińskie Inwestycje Miejskie Sp. z o.o.

Zadanie dofinansowane jest ze środków Rządowego Funduszu Polski Ład: Program Inwestycji Strategicznych.