SKM Trzebusz – wieści z budowy #2
Piotr Zieliński
Budowa samorządowej części Szczecińskiej Kolei Metropolitalnej posuwa się do przodu. Przy stacji Trzebusz widać już zarys nowego parkingu park&ride.
Po zrealizowaniu prac przy budowie nasypów dla jezdni dojazdowej do parkingów, zatoki autobusowej i chodników wykonano warstwy odsączające miejsc postojowych oraz wykonano podbudowy pod infrastrukturę drogową. Układane są obrzeża oraz nawierzchnia miejsc postojowych i chodnika. Wykonywane są krawężniki jezdni. Realizowane są ponadto prace przy budowie kanalizacji teletechnicznej oraz układana jest sieć oświetleniowa.
O inwestycji
Przedmiot zamówienia obejmuje „Wykonanie infrastruktury Przystanku Szczecin Trzebusz, budowę parkingu przy ulicy Goleniowskiej w Szczecinie wraz z drogami dojazdowymi i infrastrukturą techniczną w ramach Budowy Szczecińskiej Kolei Metropolitalnej z wykorzystaniem istniejących odcinków linii kolejowych nr 406, 273, 351”, w formule zaprojektuj i wybuduj. W zakres prac projektowych wchodzi weryfikacja i aktualizacja dokumentacji projektowej wszystkich branż wraz z uzupełnieniem ww. dokumentacji o brakujące decyzje, dokumenty, opinie i uzgodnienia. Prace budowlane obejmują:
- rozbiórkę istniejących obiektów budowlanych,
- budowę jezdni drogi wewnętrznej,
- budowę jezdni manewrowych oraz zatoki autobusowej,
- budowę miejsc postojowych,
- budowę chodników,
- budowę skarpy i barierek ochronnych,
- budowę sieci kanalizacji deszczowej Ø200 PVC – Ø300 PVC,
- budowę sieci kablowej elektroenergetycznej oświetleniowej nn – 0,4 kV,
- przebudowę sieci gazowej niskiego ciśnienia,
- przebudowę sieci elektroenergetycznej kablowej nn – 0,4 kV,
- budowę kanalizacji telekomunikacyjnej,
- budowę elementów małej architektury (takich jak: kosze na odpadki, stojaki rowerowe, wiat przystankowych, podpieraczek, pylonu informacyjnego),
- zagospodarowanie zieleni.
Koszt prac wynosi 7 667 288,09 zł brutto. Roboty realizuje firma MUSING BUD Sp. z o.o. Sp. Jawna.
Koordynacją i nadzorem inwestorskim nad realizacją miejskiej części Szczecińskiej Kolei Metropolitalnej, zajmuje się pełniąca funkcję inwestora zastępczego spółka Szczecińskie Inwestycje Miejskie Sp. z o.o.
Zamówienie współfinansowane z Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko 2014-2020 w ramach działania 5.2. Rozwój Transportu Kolejowego poza TEN-T, oś priorytetowa V Rozwój transportu kolejowego w Polsce, pod nazwą: „Budowa węzłów i przystanków przesiadkowych wraz z urządzeniami związanymi z integracją transportu, na liniach kolejowych 273, 351, 401 i 406 w ramach Budowy Szczecińskiej Kolei Metropolitarnej z wykorzystaniem istniejących odcinków linii kolejowych nr 406, 273, 351. dla projektu pn. „Budowa Szczecińskiej Kolei Metropolitalnej z wykorzystaniem istniejących odcinków linii kolejowych nr 406, 273, 351”.
