SKM Dąbie (Północ) – zmiany w organizacji ruchu
Piotr Zieliński
Rusza budowa otoczenia stacji Szczecińskiej Kolei Metropolitalnej Dąbie (Północ). Rozpoczęcie prac oznacza zmiany w organizacji ruchu.
W ramach pierwszego etapu prac wykonany zostanie fragment poszerzenia jezdni w obrębie skrzyżowania ul. Stacyjnej i Racławickiej. Ze względu na ruch autobusowy oraz przebudowę skrzyżowania, ruch na tym odcinku odbywać się będzie jednokierunkowo – wjazd możliwy będzie od strony północnej, wyjazd ul. Stacyjną w kierunku ulicy Nurkowej. Tymczasowa organizacja ruchu zostanie wprowadzona w poniedziałek 7 sierpnia br.
O inwestycji
Przedmiot zamówienia obejmuje „wykonanie infrastruktury Przystanku Szczecin Dąbie – część północna, rozbudowę ulic Stacyjnej i Pomorskiej wraz z infrastrukturą techniczną w ramach Budowy Szczecińskiej Kolei Metropolitalnej z wykorzystaniem istniejących odcinków linii kolejowych nr 406, 273, 351”, w formule zaprojektuj i wybuduj. W zakres prac projektowych wchodzi weryfikacja i aktualizacja dokumentacji projektowej wszystkich branż wraz z uzupełnieniem ww. dokumentacji o brakujące decyzje, dokumenty, opinie i uzgodnienia. Prace budowlane obejmują w szczególności:
- rozbiórkę istniejących obiektów budowlanych,
- budowę układu drogowego ulic Stacyjnej i Racławickiej,
- budowę zatoki autobusowej,
- budowę wydzielonego parkingu,
- budowę chodnika, budowę sieci oświetlenia ulicznego,
- przebudowę kolidujących sieci elektroenergetycznych i teletechnicznych,
- budowę kanalizacji deszczowej,
- przebudowę sieci gazowej wraz z przyłączami,
- budowę zasilania szafy teletechnicznej monitoringu oraz urządzeń małej architektury,
- kanalizacji kablowej oraz powiązań komunikacyjnych z tablicami SIP,
- budowę elementów małej architektury (takich jak: tablica SIP, pylon informacyjny, stojaki rowerowe, podpieraczki, kosze na odpadki, wiaty przystankowe, wiaty rowerowe),
- zagospodarowanie zieleni.
Koszt prac wynosi 11 868 339,83 zł brutto. Roboty realizuje firma Elbud Szczecin Sp. z o.o.
Koordynacją i nadzorem inwestorskim nad realizacją miejskiej części Szczecińskiej Kolei Metropolitalnej, zajmuje się pełniąca funkcję inwestora zastępczego spółka Szczecińskie Inwestycje Miejskie Sp. z o.o.
Zamówienie współfinansowane z Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko 2014-2020 w ramach działania 5.2. Rozwój Transportu Kolejowego poza TEN-T, oś priorytetowa V Rozwój transportu kolejowego w Polsce, pod nazwą: „Budowa węzłów i przystanków przesiadkowych wraz z urządzeniami związanymi z integracją transportu, na liniach kolejowych 273, 351, 401 i 406 w ramach Budowy Szczecińskiej Kolei Metropolitarnej z wykorzystaniem istniejących odcinków linii kolejowych nr 406, 273, 351. dla projektu pn. „Budowa Szczecińskiej Kolei Metropolitalnej z wykorzystaniem istniejących odcinków linii kolejowych nr 406, 273, 351”.