Cztery oferty na nowy bulwar nad Odrą. Znamy kwoty i szczegóły inwestycji przy ul. Grobla
Robert Duchowski
Nad Odrą w Szczecinie powstanie nowy bulwar z tarasami widokowymi, pomostami dla tramwaju wodnego i miejscami do wodowania łodzi. W przetargu na tę wyczekiwaną inwestycję wpłynęły cztery oferty. Zobacz, kto chce budować nową przestrzeń nad rzeką i ile to będzie kosztować.
Cztery oferty w przetargu na budowę bulwaru nad Odrą
Miasto Szczecin zrobiło kolejny krok w stronę realizacji nowej przestrzeni nadwodnej. Do przetargu na budowę nowego bulwaru przy ul. Grobla wpłynęły cztery oferty od firm budowlano-hydrotechnicznych:
-
Przedsiębiorstwo Usług Hydrotechnicznych Rusiecki Adam Sp. z o.o. (Szczecin) – cena: 30 819 778,75 zł brutto
-
AARSLEFF Sp. z o.o. (Warszawa) – cena: 17 185 560,00 zł brutto
-
GENERAL ENGINEERING KOWAL Sp. z o.o. (Szczecin) – cena: 20 233 500,00 zł brutto
-
Firma Budowlano-Drogowa MTM S.A. (Gdynia) – cena: 21 516 649,81 zł brutto
Na sfinansowanie tego zadania zamawiający zabezpieczył kwotę 21 783 774,78 zł brutto. Oznacza to, że część nadesłanych propozycji mieści się w założonym budżecie. Obecnie komisja przetargowa przystąpiła do szczegółowej analizy złożonych dokumentów.
Co powstaną nad Odrą? Zakres inwestycji przy ul. Grobla
Najbardziej widocznym elementem zmian będzie nowy bulwar – nowoczesny ciąg pieszy poprowadzony wzdłuż linii brzegowej Odry. Przestrzeń zostanie wyposażona w tarasy widokowe, ławki, miejsca wypoczynkowo-rekreacyjne, stojaki rowerowe, ogrodzenia, tablice informacyjne oraz kosze na śmieci.
Inwestycja mocno połączy funkcje rekreacyjne z infrastrukturą wodną. W ramach projektu zaplanowano m.in.:
-
Prace hydrotechniczne: umocnienie skarp Odry oraz budowę dwóch odcinków nabrzeża oczepowego.
-
Infrastrukturę wodniacką: montaż slipu do wodowania niewielkich jednostek pływających oraz pomostów pływających dla tramwaju wodnego.
-
Prace korytowe: roboty bagrownicze i pogłębienie Odry w niezbędnym zakresie, a także przebudowę skanalizowanego cieku Grzęziniec.
-
Układ drogowy i oświetlenie: budowę ciągów pieszo-jezdnych, miejsc parkingowych oraz kompleksowego oświetlenia (ulicznego, parkowego i nawigacyjnego).
- Teren zyska również niezbędne przyłącza techniczne (elektryczne, wodno-kanalizacyjne, gazowe i energetyczne), zasilanie dla dwóch stanowisk do ładowania pojazdów elektrycznych, instalację do organizacji plenerowych wydarzeń oraz nowe nasadzenia zieleni.- mówi Piotr Zieliński, rzecznik prasowy Miasta Szczecin ds. inwestycji.
Finansowanie i harmonogram prac
Nadzór nad realizacją inwestycji sprawuje spółka Szczecińskie Inwestycje Miejskie Sp. z o.o. Projekt otrzymał duże wsparcie zewnętrzne – zyskał dofinansowanie w wysokości 9,4 mln zł z programu „Fundusze Europejskie dla Pomorza Zachodniego 2021–2027” w ramach priorytetu związanego z rozwojem obszarów miejskich w formule Zintegrowanych Inwestycji Terytorialnych.
Zgodnie z założeniami, na całą realizację zadania przewidziano 30 miesięcy od dnia zawarcia umowy z wyłonionym w przetargu wykonawcą.
