Od soboty nie przejedziemy ul. Krygiera

Piotr Zieliński

Przypominamy, że w najbliższą sobotę, tj. 7 marca od godziny 7:00, planowane jest ograniczenie ruchu na ul. Krygiera na odcinku od skrzyżowania z ul. Granitową do wysokości Kąpieliska Dziewoklicz.
W związku z realizacją kolejnego etapu budowy, nie będzie możliwy przejazd ul. Krygiera. Pierwsze utrudnienia pojawią się już na skrzyżowaniu z ul. Ustowską, gdzie do jazdy na wprost udostępniony będzie wyłącznie jeden pas ruchu, umożliwiający dojazd wyłącznie do kąpieliska. Wjazd w dalszy ciąg ul. Floriana Krygiera będzie możliwy wyłącznie dla pojazdów budowy, komunikacji miejskiej, policji oraz służb ratunkowych na sygnałach.
W ciągu ul. Granitowej przewiduje się wprowadzenie zmian w oznakowaniu na odcinku od skrzyżowania z ul. Marmurową po skrzyżowanie z ul. Złotą. Na skrzyżowaniu z ul. Floriana Krygiera dopuszczony będzie wyłączne przejazd na wprost ciągiem ul. Granitowej. Na powyższym skrzyżowaniu program sygnalizacji świetlnej zostanie przełączony na tryb „żółty migający”, a wraz z postępem prac sygnalizacja zostanie usunięta.
Sygnalizacja świetlna na skrzyżowaniu ul. Granitowej z ul. Marmurową pozostanie tymczasowo bez zmian.
Zalecane objazdy poprowadzone zostały ciągiem ulic: Batalionów Chłopskich; Drogą Krajową DK10 (m.in. Hangarowa, Gdańska, Wyszyńskiego, Kopernika, Narutowicza, Piastów, Mieszka I ); Drogą krajową DK13 (Południowa, Rondo Hakena).
Wykonawca deklaruje zakończenie tego etapu robót do końca czerwca tego roku.
O inwestycji
Inwestycja obejmuje budowę skrzyżowania z wyspą centralną z sygnalizacją świetlną oraz przebudowę ulic Krygiera i Granitowej, znajdujących się w sąsiedztwie skrzyżowania. W ramach prac rozebrany zostanie istniejący, wyłączony z ruchu most drogowy nad rzeką Regalicą. W jego miejsce pojawi się nowa przeprawa. Prace obejmą również budowę chodników i ścieżek rowerowych; oznakowania dróg oraz urządzeń bezpieczeństwa ruchu drogowego; kanalizacji deszczowej; oświetlenia; ekranów akustycznych. Koszt to ponad 104 mln zł. Wykonawcą jest konsorcjum firm Roverpol sp. z o.o. oraz Rover Infraestructuras S.A..
Projekt współfinansowany przez Unię Europejską ze środków Europejskiego Funduszu Rozwoju Regionalnego w ramach Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko na lata 2014-2020. Wysokość dofinansowania 72 797 093,95 zł.