Social media

Filtrowanie

Kategorie

    Archiwum

      Torowisko do Mierzyna – konieczna głębsza analiza kosztów

      Darek Sadowski

      Darek Sadowski

      Torowisko do Mierzyna – konieczna głębsza analiza kosztów

      Analiza dokumentacji projektowej i kosztorysów dotyczących budowy torowiska do pętli tramwajowej Mierzyn, okazała się niewystarczająca. Miasto nie rezygnuje z inwestycji, ale do czasu dokładniejszego zoptymalizowania kosztorysu oznacza to wykreślenie jej z budżetu.

      Po unieważnieniu postępowania przetargowego, w którym wpłynęły oferty znacząco przekraczające zakładany budżet – w najtańszym wariancie o ponad 25 mln zł -  Miasto zdecydowało się na przeanalizowanie dokumentacji projektowej i kosztorysów w celu znalezienia oszczędności.

      Po dokładnym przeanalizowaniu wszystkich dokumentów okazało się, że w tak krótkim czasie nie jest możliwe znalezienie rozwiązania, które w znaczący sposób mogłoby wpłynąć na obniżenie kosztów inwestycji i dostosowanie projektu i kosztorysów do oczekiwań finansowych firm budowlanych. Obecnie zakładany zakres prac, jak i rosnące ceny na rynku budowlanym, dają podstawy sądzić, że oferty w ponownym postępowaniu przetargowym będą przekraczać możliwości finansowe Miasta.

      Z uwagi na powyższe podjęta została decyzja, aby wykreślić inwestycję związaną z budową torowiska do pętli Mierzyn z budżetu miasta, do czasu pełniejszego zoptymalizowania projektu i kosztorysów. Za optymalizację projektu odpowiadać będzie spółka Szczecińskie Inwestycje Miejskie. Decyzja, o której mowa wyżej, nie oznacza rezygnacji Miasta z  tej inwestycji. Takie działanie jest zgodne z przyjętą w ostatnim czasie metodologią, w zakresie tworzenia i zarządzania budżetem oraz finansami Miasta w zakresie wydatków majątkowych i realizacji inwestycji.

       

      Więcej pieniędzy na realizację inwestycji tramwajowych

      Inwestycje w budowę oraz modernizację infrastruktury tramwajowej wciąż należą do priorytetów Miasta. Dlatego zgodnie z wcześniejszymi zapowiedziami, zwiększono środki finansowe i rozstrzygnięto przetargi na przebudowę ul. Szafera oraz węzłów "Plac Szarych Szeregów" i "Wyszyńskiego". Trwa przebudowa ul. Arkońskiej. Na tym nie koniec. We wrześniowych zmianach budżetu miasta - z obecnych 112 mln zł do ponad 322 mln zł - zwiększą się kwoty na projekt „Budowa i przebudowa torowisk w Szczecinie - ETAP II”. Takie działanie pozwoli w najbliższym czasie ogłosić przetarg na przebudowę ul. Kolumba i Powstańców Wielkopolskich. Jesienią tego roku, ogłoszony zostanie także przetarg na budowę Węzła Głębokie. Na to zadanie w ostatnim czasie znacząco zwiększono budżet oraz dofinansowanie.

      Bądź na bieżąco!

      Kliknij w przycisk „Obserwuj”, aby być bieżąco z wiadomościami ze Szczecina. Najbardziej interesujące wpisy znajdziesz w Google News!